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買取価格
(買取成立 2022年7月)
高く売れた価格
+13.8万円
+85%
査定条件
- 年式
- 2007年9月(平成19年9月)
- 走行距離
- 73,377 km
- 車検
- 2022年9月
- 査定実施
- 2022年7月
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車両詳細
| 出品番号 | A000082144 |
|---|---|
| メーカー | スバル |
| 車名 | レガシィツーリングワゴン |
| グレード | ＧＴ ターボ スペックＢ |
| 型式 | CBA-BP5 |
| 排気量 | 2000.0cc |
| 駆動方式 | 4WD |
| ドア数 | 5 |
| シフト | A/T |
| 車体カラー | コン |
|---|---|
| 内装カラー | その他 |
| ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 乗車定員 | 5 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | その他 |
| シートカラー | その他 |
|---|---|
| メーカー保証書 | - |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | - |
| 整備手帳 | - |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 15 |
| 車台番号下3桁 | 093 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
※引渡7/18～7/25頃まで※
※引渡時走行距離75,400ｋｍ前後となります※
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※引渡し時走行距離75,400km前後
上記ご理解の上ご入札ください
カラーナンバー不明
登録ナンバー 盛岡３００ 抹消必須
上記ご理解の上ご入札ください
カラーナンバー不明
登録ナンバー 盛岡３００ 抹消必須
出品者からのコメント
30代 男性
岩手県
※引渡7/18～7/25頃まで※
※引渡時走行距離75,400ｋｍ前後となります※
ディーラーで試乗車だったもので、15年間、自分なりに大切に乗ってきた、思い入れのある車です。
一度も故障せず走ってくれました。
昨年、ボディ研磨施工しています。
stiリップスカート、エアロスプラッシュ、マフラーガードが付いています。
マイナス点は、ダッシュボードのゴムが劣化してベタベタになってしまいマットを乗せていること、近くで見ると薄い線キズやヘコミがあることです。
※ウインターブレード3本もお譲りします
毎回ではないですが、一定のエンジン回転数時、車底部から「カラカラ」という金属同士がぶつかる音が聞こえる時があります。
ディーラーに点検してもらいましたが「異常なし」として、修理等はありませんでした。
それから半年以上、高速道路を走っても走行に問題はありません。
よろしくお願いします。
※引渡時走行距離75,400ｋｍ前後となります※
ディーラーで試乗車だったもので、15年間、自分なりに大切に乗ってきた、思い入れのある車です。
一度も故障せず走ってくれました。
昨年、ボディ研磨施工しています。
stiリップスカート、エアロスプラッシュ、マフラーガードが付いています。
マイナス点は、ダッシュボードのゴムが劣化してベタベタになってしまいマットを乗せていること、近くで見ると薄い線キズやヘコミがあることです。
※ウインターブレード3本もお譲りします
毎回ではないですが、一定のエンジン回転数時、車底部から「カラカラ」という金属同士がぶつかる音が聞こえる時があります。
ディーラーに点検してもらいましたが「異常なし」として、修理等はありませんでした。
それから半年以上、高速道路を走っても走行に問題はありません。
よろしくお願いします。
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- 買取実績
- 22件
ユーカーパックの利用は初めてでしたし、WEB使用が多かったため不安が大きかったのですが、対応してくれた方のおかげで安心して売買できました。