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買取価格
(買取成立 2019年1月)
査定条件
- 年式
- 2012年9月(平成24年9月)
- 走行距離
- 41,589 km
- 車検
- 2019年9月
- 査定実施
- 2018年12月
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車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
4
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
車検対応
BP悪
A1
A1
UA2
A1
XX
BP
A1
車検対応
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・右リヤドア - BP悪
・ボンネット - A小
・左フロントフェンダー - A小
・右リヤドア - A小
・左フロントドア - XX
・左リヤドア - BP
・右リヤフェンダー - A小
・リヤバンパー - UA中
・左リヤフェンダー - A小
・ヘッドライト - くもり
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・右リヤドア - BP悪
・ボンネット - A小
・左フロントフェンダー - A小
・右リヤドア - A小
・左フロントドア - XX
・左リヤドア - BP
・右リヤフェンダー - A小
・リヤバンパー - UA中
・左リヤフェンダー - A小
・ヘッドライト - くもり
内装検査結果
(1)ハンドル - スレ(小)
(2)右前シート - スレ・ヒビ(小)
(3)右前ドアトリム - ヨゴレ(小)
(4)シフトノブ - スレ
(2)右前シート - スレ・ヒビ(小)
(3)右前ドアトリム - ヨゴレ(小)
(4)シフトノブ - スレ
機関・その他重要事項
(1)格納ミラー - 不良 右側格納ミラー不動 修理要す
※格納ミラー - 不良 右側格納ミラー不動 修理要す
※外装小傷あり
※外装BP悪はタッチペン補修跡
※純正アルミ付きノーマルタイヤ4本付属
※現状スタッドレスタイヤ装着
※荷物積み込みのため後部座席状態未検査
※現状装着ナビ 純正社外規格外、ナビタイプ不明(表記は社外その他ナビにしています)
※カラーナンバー 41B スカイブルーマイカ
※登録ナンバー 名古屋 ３０４ 抹消必須
※外装小傷あり
※外装BP悪はタッチペン補修跡
※純正アルミ付きノーマルタイヤ4本付属
※現状スタッドレスタイヤ装着
※荷物積み込みのため後部座席状態未検査
※現状装着ナビ 純正社外規格外、ナビタイプ不明(表記は社外その他ナビにしています)
※カラーナンバー 41B スカイブルーマイカ
※登録ナンバー 名古屋 ３０４ 抹消必須
出品者からのコメント
他のＣＸ−５ＸＤの買取・査定実績
- 買取実績
- 75件
定期点検はディーラーの「パックdeメンテ」をお願いしていたので、半年点検の度にオイル交換、一年点検の度にオイルフィルター交換をしています。 エアコンフィルターも毎年交換していました(直近は2018年11月交換済)。
タイヤ&アルミホイルは新車装着のものに加えて、納車と同時に購入したスタッドレス(ブリザック、アルミホイルつき)がつきます。
納車と同時に装着した、ナビゲーション(サイバーナビ+クルーズスカウター@ドライブレコーダー)とナビ連動ETC2.0車載器が付属します(付属品、説明書、一式あります)。
走行中テレビが映り、ナビも操作できます。ハンドルスイッチでのナビ操作もできます。ナビの地図データは2016年3月分まで更新済です。
純正オプションがあります（フロアシート一式、クルーズコントロール、衝突防止(前方:赤外線式自動ブレーキ、側後方:車両接近アラーム)、盗難防止アラーム）。
どうぞよろしくお願いいたします。