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車両詳細
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ユーカーパック認定
総合評価
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車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
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査定スタッフから
よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
未査定車両 ご理解の上ご入札して下さい。
カラーナンバー不明
登録ナンバー 神戸 302 抹消必須
カラーナンバー不明
登録ナンバー 神戸 302 抹消必須
出品者からのコメント
他のプレマシー20Eの買取・査定実績
※買取相場価格は当時
●20E 5EC-AT FF 片側電動スライドドアパッケージ(アドバンストキー)
●アイドリングストップi-stop、DSC&TCS付仕様
●クリアウォーターブルーメタリック(カラーコード:40B)
●ディラーオプションナビ フルセグ メモリーナビ クラリオンC9CE、バックカメラ付き
●ディーラー装着10.2型ワイドVGAフリップダウンリアモニター アルパインTMX-R1050VG
●GPS内蔵フルHDドライブレコーダー ケンウッドCRV-320
●バイザー部にビルトインETC付
●新車で購入し3年間はパックdeメンテでディーラにてメンテナンス実施。以後は、概ね5千km毎又は7、8ケ月毎にカー用品店でオイル交換を実施し2回に1回はオイルフィルター交換実施(直近は2021/4/9にオイル交換)。
●2018年車検時にメインバッテリー及びサブバッテリー交換済
●2020年車検時に前左右ブレーキパッド交換、前右インナードライブシャフトブーツ交換済
●リコール、サービスキャンペーン等は実施済
●取扱説明書(車両本体、カーナビ、ドライブレコーダ)、メンテナンスノート、パンフレット、業者による定期点検整備記録簿(法定24ケ月点検、オイル交換等の作業記録)あり
●子供が大きくなりミニバンに乗換えのため手放すこととなりました。
●マツダはミニバンを扱っておらず他社で購入することになりましたが、ディーラーから10年経過した自社以外の車は下取りしてもほとんど値段が付けられないため、買取店での売却を勧められたため、ユーカーパックでの売却を検討しております。
●新車で購入後、大切に乗ってきました。禁煙車でペットも飼っておらずペット乗車なし
●エンジン、ATとも良好でアイドリング中も走行時も加速は良好で振動、異音、白煙、異臭なし
●洪水や津波、暴風等にあったことはなく、水没や浸水等なし
●物損を伴う車両単独事故、車両相互事故にあったことはなく、事故に伴う修理や部品交換は受けたことはありません。ただし、事故によらず車検時に推奨された経年により損耗したラバー類や消耗品等の交換修理は実施しています。
●エアコン冷え具合、アイドリングストップ動作、電動格納ミラー、パワースライドドア、ワイパー、パワーウインドウ、キーレス、カーナビ等すべて動作良好で警告灯の点灯なし
●右前フェンダー部にキズを伴う10cm程度の線状ヘコミ2か所(タッチアップ補修済)
●前バンパー下端部に擦りキズ多数
●実家車庫奥行きが短いため何度か壁にぎりぎりで接触してしまったことによる後バンパー中央部に点キズあり
●7,8年前に切返しの際に縁石に乗り上げ、アンダーカバーが左後方取付部から脱落したため破損部分は撤去のうえ結束バンドで車体に固定処置済
●ドアパネル、フェンダー等各所に小さな点キズや線キズあり(タッチアップ補修済)
●フロントガラス上縁付近に飛び石キズあり
●運転席シートフチにヘタリあり、他シート座面等に汚れあり
●ルーフ上のラジオアンテナゴムが劣化し亀裂が入っていたのでビニールテープで巻上げ補修済
●2020年車検時にリアブレーキパッドはまだ大丈夫と言われ交換していませんが、最近、乗り出し時にブレーキが鳴くようになったので交換が必要かもしれません。
●神戸で購入しましたが転勤で数年おきに引越しており、昨年から富山に住んでいます。
●子供に車内でスナック菓子等のカスが落ちる菓子は食べさせないようにしていました。
●新車で購入してから3列目はほとんど使わず格納した状態で、実家帰省時に多人数乗車する際に使用する程度でした。
よろしくお願いします。