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グレードはハイブリッドZです。
マメに下回りも含め洗車もしていましたので錆なども少なく比較的キレイな状態を保っている感じです。
修復歴の状態ですか、信号待ち先頭で追突された事故でリアバンパ―とバックドア交換しました。(フロント、サイド、ル―フは支障なし、速度は徐行程度私は怪我なしの物損事故扱い、ガラスは割れてないのでそのまま、特に異音、ガタ等違和感はないです。)
本日、元整備士の友人にリヤの修復歴見てもらいました。
バッグパネルの修理跡が見受けられましたが後方のみシ―ル剤が自動車工場シ―ル剤が違うだけで(サイド下部のシ―ル剤はそのまま)修復歴の定義からするとグレ―ゾーンに近い感じだねって言われました。
特に修復跡から錆や亀裂もなく直してあるので値段によってはお買い得って言われました。
アピ―ルとしては純正タイヤサイズの社外アルミ17インチ(7Jインセット+50ガリキズなし)作業は美濃加茂市にある遠方からも作業依頼がある足回りが得意なSHOPです。1G締めにアライメント済みの状態です
エスぺリアロ―ダウンスプリング、バンプラバ―(純正スプリング、バンプラバ―有り)
社外デイライト(純正部品有り)
社外マフラ―カッター
業者施工のリア3面フィルム
お付けするもの
社外グリルステッカ(ストック品、説明書あり)
純正タッチアップペイント(モルフォブル―パ―ル)
純正7インチ用2DINの枠と固定金具
ロックナット
外装内装は小傷等はありますが走行的に問題がある不具合は現状ありません。
あと余談ですが純正ナビ裏スピーカー配線分岐加工とヒュ―ズ近くにカプラ―オンで電気配線(アクセサリー、イルミネーション、バッテリ、イグニッション等)してありますので、ドライブレコ―ダ―等電源簡単に接続できます(デイライト配線もここに接続してあります)
サブウ―ハ―もここから配線しましたが不具合ありませんでした。(サブウ―ハ―は付属していません)
よろしくお願いします。