1/
買取価格
(買取成立 2023年1月)
高く売れた価格
+7.7万円
+69%
査定条件
- 年式
- 2010年1月(平成22年1月)
- 走行距離
- 107,071 km
- 車検
- 2023年1月
- 査定実施
- 2023年1月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
完全無料 査定依頼スタート
車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
4
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
※1/25頃の引き渡しを希望します。よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
車検対応
BP
ワレ・ケズレ
A
タッチP
BP
車検対応
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左フロントドア - タッチP小
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ中
・右リヤフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - BP
・リヤバンパー - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・フロントバンパー - ワレ・ケズレ中
・右リヤフェンダー - BP
・左リヤフェンダー - BP
・リヤバンパー - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
内装検査結果
・カーペット - ヨゴレ小
・右前シート - スレ・ヒビ中
・右前シート - スレ・ヒビ中
機関・その他重要事項
※低年式車両 ご理解のうえご入札お願いいたします
車検満了日R5年1月26日
ルーフラッピング
右ドアトリムPハゲ
外サスペンション
外装コキズコヘコミ
登録ナンバー 熊谷506 抹消必須
車検満了日R5年1月26日
ルーフラッピング
右ドアトリムPハゲ
外サスペンション
外装コキズコヘコミ
登録ナンバー 熊谷506 抹消必須
出品者からのコメント
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
ご覧いただきありがとう
ございます。
車両はマイナーチェンジ後の
RN6ストリームで、
希少な五人乗りグレードのRST
となります。
ワンオーナーの
ホンダ認定中古車の状態から
2014年6月に購入し、現在まで
ディーラー従業員通勤車両として
使用してきましたが、
乗り換えのため出品致します。
ホンダアクセス純正用品での
ETC、
フロントエアロ&ビームライト、
エンジンスターター、
フット、ピラーイルミの装着や、
社外品での
ナビ、連動ドラレコ、
スピーカー&ツイーター、
ウーファー、センタースピーカー
等付属品は多く
装着されております。
また、外装では純正の
ブラック色タイプの
フロントグリル、テールゲート
スポイラー、ドアミラーカバー
の換装があります。
ヘッドライトには
劣化防止フィルムもついており、
年式の割には綺麗な状態です。
走行距離や年式は増えてきて
しまいましたが、故障も少なく、
また、起きた故障に対しては
しっかりと修理して対応して
きました。
エンジンオイルは5000kmに
一度定期的に交換しております。
査定時、スタッドレスタイヤを
装着しておりましたが、
ノーマルタイヤは
ホンダオデッセイ（RB1）純正の
18インチアルミホイールを装着
しておりましたので
そちらも付けて納めさせて
頂きます。
タイヤはトーヨー トランパスmpz
215/45R18
2014年30週製造
残り溝約6mmほどです。
純正ノーマル仕様とは
離れてしまっておりますが、
今まで大切に管理してきた
思い入れのある車両と
なりますので
ぜひご検討よろしくお願い
致します。