ジューク

買取相場・下取り相場データ(2024年10月現在)

買取相場価格 99.8万円〜127.9万円
下取り相場価格 86.3万円〜117.5万円
年式 2020年(令和02年)
走行距離 1万km
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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

ジューク15RX
2010年10月(14年落ち)/98,402 km/-/千葉県/2024年6月査定
20.3万円

Title icon comment
ジュークの買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

年式
平均買取価格
平均下取り価格
57.9万円〜127.9万円
50.6万円〜117.5万円
68.7万円〜147.3万円
59.9万円〜127.1万円
52.1万円〜114.3万円
45.0万円〜96.5万円
45.8万円〜96.5万円
40.7万円〜85.7万円
37.8万円〜86.7万円
34.3万円〜79.2万円
39.1万円〜80.9万円
34.9万円〜68.6万円
27.0万円〜63.0万円
23.0万円〜56.3万円
20.7万円〜52.0万円
17.3万円〜47.4万円
15.0万円〜40.8万円
13.7万円〜35.8万円
17.0万円〜45.1万円
15.6万円〜38.0万円
12.8万円〜37.2万円
11.2万円〜33.0万円

グレード別の相場価格・査定価格

グレード
買取価格
36.9万円〜151.8万円
68.4万円〜182.3万円
9.6万円〜62.5万円
17.8万円〜63.3万円
17.3万円〜114.6万円
19.1万円〜54.2万円
45.3万円〜150.1万円
16.7万円〜125.3万円
12.5万円〜40.6万円
13.7万円〜90.1万円
22.1万円〜129.1万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離
平均買取価格
平均下取り価格
1万km
64.7万円〜85.2万円
55.3万円〜73.3万円
2万km
62.6万円〜83.1万円
54.8万円〜71.1万円
3万km
59.9万円〜80.4万円
51.0万円〜73.0万円
4万km
54.7万円〜73.3万円
45.5万円〜62.9万円
5万km
50.6万円〜69.2万円
45.3万円〜62.5万円
6万km
50.6万円〜69.2万円
44.0万円〜59.3万円
7万km
44.0万円〜60.7万円
36.9万円〜52.6万円
8万km
40.6万円〜57.3万円
36.3万円〜50.9万円
9万km
39.3万円〜56.0万円
32.9万円〜50.1万円
10万km
33.4万円〜48.2万円
30.4万円〜43.0万円

買取相場 今後の予測

時期
買取相場価格
(予測)
現在との差額
(最大)
現在
(2020年式/1万km)
99.8万円〜127.9万円
-
1ヵ月後
102.4万円〜131.3万円
2.6万円〜3.4万円
2ヵ月後
100.0万円〜128.2万円
0.2万円〜0.3万円
3ヵ月後
97.4万円〜124.8万円
-2.4万円〜-3.1万円
半年後
94.4万円〜121.0万円
-5.4万円〜-6.9万円
1年後
90.1万円〜115.5万円
-9.7万円〜-12.4万円
2年後
76.8万円〜98.4万円
-23.0万円〜-29.5万円
3年後
66.3万円〜84.9万円
-33.5万円〜-43.0万円
5年後
44.4万円〜56.9万円
-55.4万円〜-71.0万円
10年後
29.4万円〜37.7万円
-70.4万円〜-90.2万円

Title icon car
直近の買取・査定実績

買取実績
87

売却したお客様のレビュー
ジュークを売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてジュークをご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価
4.5
レビュー件数
6
2013年9月(11年落ち)/52,519 km/アカ/長崎県/2023年5月査定
総合満足度
5.0
おすすめ度
5.0
2010年9月(14年落ち)/32,315 km/グレー/栃木県/2023年4月査定
総合満足度
4.0
おすすめ度
4.0

Title icon price
ジュークの買取・査定ポイント

日産 ジュークの最新買取・売却情報

コンパクトSUVブームの先駆けとして、確固たる地位を確立したジュークですが、中古車市場に目を向けてみるとどうでしょうか。独創的なエクステリアデザインで人気を博したジュークですが、特徴的なデザインは好みが別れることが多いため、リセールバリューとしては、他のSUVと比較すると平均的です。

走行距離にスポットをあててみると、5万km前後に境があり、そこで1段下落、その後9万kmを超えたあたりでさらなる価格の低下が見られるようです。

2013年8月と2015年7月にマイナーチェンジを実施しています。2013年に行われたマイナーチェンジでは、主要グレードでアイドリングストップ機能とVDC(横滑り防止装置)が標準装備化されました。また、2015年に行われたマイナーチェンジではエマージェンシーブレーキ(衝突軽減ブレーキ)が全グレードに標準装備となりました。

いずれもマイナーチェンジ後のモデルの方が、価格がつきやすい傾向が見られます。 グレードとしては、流通台数が多いのは1.5L NAモデルとなっています。ジュークは特別仕様車も多く発売されており、中でも15RXの特別仕様車が評価高い傾向があります。

また、後に登場した1.6L ターボモデルが搭載された16GTと、スポーツグレード「NISMO(ニスモ)」「NISMO RS(ニスモ RS)」は流通台数が少なく、生産終了によって希少性が高まっており、高い買取価格がつきやすくなっています。

ジュークは定番色だけでなく、個性的なカラーの設定もあり、カラーラインナップが豊富な車種です。人気ボディカラーとしては、ブラック系(スーパーブラック)、ホワイト系(ブリリアントホワイトパール)が定番色で、次いで発売当初のイメージカラーであったレッド系(ラディアントレッド)が人気です。

一方、好みの分かれるツートンカラー(プレミアムサンフレアオレンジ × ダークメタルグレー、アズライトブルー × ブリリアントシルバー)やイエロー系(サンライトイエロー)、ソリッドなレッド系(パッションレッド)、パープル系(ナイトベールパープル)は上記の人気色と比べると評価が低くなりやすい傾向です。

装備としては、カーナビやETCといったものが必須レベルになってきております。また、アラウンドビューモニター、バックモニター、エマージェンシーブレーキ(衝突軽減ブレーキ)等のオプションは人気の為、高い評価がつきやすい傾向です。

2020年6月、日本国内市場ではジュークの後継車種とされる日産キックスが発売されました。今後はジュークのユーザーがキックスに乗り換えをする方も増えてくることが予想されます。

そのため、ジュークを下取り・買取に出すケースの増加が予想されます。流通台数が増えることで中長期的にはジュークの中古車相場は低下傾向となります。売却を検討しているのであれば、なるべく早めのご売却をおすすめします。

日産 ジュークをより高く売却するにはユーカーパック

日産車同士の乗り換えの場合、日産系ディーラーでの下取りは比較的に高い価格が提示される場合が多いようですが、中古車市場でも日産車の人気は全般的に高いので、そのままディーラーで売却するのではなく買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を比較することが高価買取のための一番の方法といえます。

ジュークの買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークション ユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

Title icon info
ジュークの豆知識

独創的なデザインでパワフルな走りが楽しめる日産ジューク

ジュークは日産自動車から販売されているコンパクトSUVです。マーチノートと共通のプラットフォームである「Bプラットフォーム」が採用されています。日本以外でも販売されており、中国市場には、インフィニティESQの名で導入されていました。

2010年6月から販売され、現在のコンパクトSUVブームの先駆けとなりました。2019年、ジュークは生産終了が発表され、日本市場では後継車種としてキックスが導入されました。一方、オーストラリアや欧州の一部では、2代目となる新型ジューク(F16型)が投入されています。今のところ2代目ジュークの国内導入は予定されていません。

ジュークのおすすめポイント

日産ジュークのオススメポイントとしては、独創的でユニークなスタイルが採用されていることです。

精悍さの中に高品質な雰囲気を醸しだすフロントとリアのデザインが魅力です。1.6リットルターボエンジンモデルは、特に湧き上がるパワーと軽快なフットワークが楽しめ、運転していて楽しい車となっています。2015年には先進安全装備の「エマージェンシーブレーキ」がNISMOグレードを除く全車で標準装備され、安心して運転できる車となりました。

ジュークのデザイン(外観・内装)

日産ジュークは、これまでの車の概念を覆すような外観デザインが採用されています。圧倒的な存在感があり、有機的なデザインです。特にフロントグリルの大きなヘッドランプはインパクトがあります。

内装に関しては、メカニカルな雰囲気と生体的なしなやかさが結合したインテリアとなっています。スポーティーな雰囲気となっていて、走りに対するモチベーションを高めてくれます。メーター類も大きく、視認性が高くなっていて運転がしやすい車です。

ジュークの走りやすさや乗り心地

1.6リットルターボエンジンの搭載モデルでは、圧倒的な加速感を感じることができます。エクストロニックCVT-M7が採用されており、ドライバーの意のままにスピードコントロールが可能です。

同グレードでは、「ALL MODE 4×4-i」が採用されているため、俊敏なハンドリングにも軽快に応えてくれます。マルチリンク式サスペンションの採用により、悪路を走った場合でも不快な揺れが少なく、乗り心地もとても良い車に仕上がっています。

ジュークの燃費/排気量

日産ジュークにはいくつかのエンジンラインナップがあります。1.6リットルターボエンジンは最大出力190馬力を誇り、1Lあたり14.2Kmの燃費となっています。

トルクは24.5kgf・mです。1.5リットルエンジンモデルは、最大出力114馬力となっていて、燃費は1Lあたり18.0Kmです。トルクは15.3kgf・mです。どちらのモデルも、新世代エクストロニックCVTが採用されており、エンジンのパワーを効率よくタイヤに伝えてくれます。

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