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買取価格
(買取成立 2021年8月)
高く売れた価格
+53.0万円
+53%
査定条件
- 年式
- 2000年4月(平成12年4月)
- 走行距離
- 84,588 km
- 車検
- 2022年3月
- 査定実施
- 2021年8月
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車両詳細
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- -
- 修復歴
- -
査定スタッフから
ローレルのMT載せ替え車両です。改造箇所多数です。よろしくお願いします。
車両展開図
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
機関・その他重要事項
※現状車両(リヤ下回り変形大、改造多数)
※自走引き取り不可 車高低い 引き取り時注意
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
車検証記載 改造内容 緩衝装置
ミッション載せ替え 記録簿なし AT→MT
エンジン載せ替え 記録簿なし 自然吸気→ターボ
外ステアリング エアバッグ欠品
登録ナンバー 相模330 抹消必須
※自走引き取り不可 車高低い 引き取り時注意
※上記ご理解の上ご入札お願いいたします。
車検証記載 改造内容 緩衝装置
ミッション載せ替え 記録簿なし AT→MT
エンジン載せ替え 記録簿なし 自然吸気→ターボ
外ステアリング エアバッグ欠品
登録ナンバー 相模330 抹消必須
出品者からのコメント
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（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
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- ～20万km
- ～21万km以上
H.12年式 35ローレル 25メダリストプレミアターボ
車検 R4年3月迄。
走行距離 84000キロ
ミッションRE4R01B
載せ替え公認済み
前期ですが、フロント後期バンパーに変え、フォグランプ増設。(インタークーラーへのパイプが干渉するので加工してます)
フルエアロ(フロントのみベアーズファクトリー)
ルーフスポイラー
トランクスポイラー
新品nismo 2wayデフ
新品インナーブラックHIDイカリングヘッドライト(車検時にカプラーオンで純正ヘッドライト着くよう配線増設してあります)
純正ヘッドライト
社外新品19インチ5本スポーク (10J通し)
前後30mmワイトレ
Fフェンダー1.5cm叩き出し
Rフェンダー2cm叩き出し
ドアパネルフェンダーに合わせ加工
Blitz新品車高調(減衰調整Fボンネット内R後部座席後ろ) 固着なし。
前置きIC
パイプ加工
タービン交換
調整式テンションロッド
社外4連タコメーター
社外ウッドステアリング
水中花シフトノブ
メーカー不明砲弾マフラー
リア3面スモーク
触媒付いてます。中間に太古付いてます。静かな低音です。(触媒ストレート菅あります)
車高はそのまま車検通せる低さまでしか下げてません。
Bluetooth三菱ナビ
KENWOODサブウーファー
ETC
デフオイル エンジンオイル(5000キロ毎) エアコン コンプレッサー タービン 交換済み。
現在の新品ホイールに変えてからタイヤも新品に変えてます。(R3年7月)そこからは滑ってません。
ノーマルから大切に維持してきました。
大切に乗って下さる方に乗って頂きたいです。