トヨタ ＦＪ　クルーザー 初代（10系）

根強い人気を誇るFJクルーザーですが、中古車相場を見てみると、年式や距離での値落ち幅が比較的少なく相場が非常に安定しているといえる車種です。また、10万キロを超えるような過走行車については若干の価格の低下は見られますが、同じくトヨタのランドクルーザー200と同様、値落ち幅は少ない傾向です。

また、日本市場に投入されたモデルは右ハンドルで5速ATかつ4WDモデルのみとなっているため、並行輸入されたモデルに存在する左ハンドルやFRモデル、6速MTモデルとは異なっているため、注意が必要です。

人気のボディカラーは、オフロードらしさ際立つベージュやブラックが頭一つ抜けている印象です。さらに、装備としてはナビやETCと言った普段のドライブを快適にする装備や、クロールコントロール、デフロック、サイドステップ等のオフロードモデルならではの装備が人気となっております。

生産終了から数年が経ち、中古車としての流通台数が徐々に増えてきております。今後の流通台数の増加に伴い、相場価格の低下の可能性もあります。FJクルーザーの売却をお考えであれば、早めの売却をおすすめいたします。

FJクルーザーは根強い人気を誇りますが、ランドクルーザーシリーズやハイラックスサーフと比べると希少性の高いクルマとなっております。

そのため条件が良ければ、ディーラーでも下取り車として高価査定が付きやすいですが、本当に高値なのか確認するためにも、買取店で客観的な評価をしてもらい、買取価格を比較することをおすすめします。

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