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買取価格
(買取成立 2017年7月)
修復歴あり車両のため相場を算出できません
査定条件
- 年式
- 1989年4月(昭和64年4月)
- 走行距離
- 29,358 km
- 車検
- 2019年3月
- 査定実施
- 2017年7月
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車両詳細
| 車体カラー | Ｐホワイト |
|---|---|
| 内装カラー | 茶系 |
| ボディタイプ | クーペ/オープンカー |
| 乗車定員 | 2 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | 並行輸入 |
| カラーナンバー | その他 |
| シートカラー | 茶系 |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 00 |
| 車台番号下3桁 | 947 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
R
車両状態
- 外装
- 3.5
- 内装
- C
- 修復歴
- あり
査定スタッフから
バブルと言う日本が一番元気の有った時代に500台限定で発売された、大変希少なお車です。今後出てくる事は無いかもしれません。電動トップが開閉するのを確認致しましたが、スムーズに開閉しておりました。新車時の保証書や取説も残っており、こちらも希少だと思います。社外アルミもフェンダー加工もせずに綺麗にツラが収まっており下品な感じはしません。純正のアルミもお待ちとの事です。エアコンもちゃんと効いております。お好きな業者様の看板代わりにされても良いかと思います。
車両展開図
車検対応
車検対応
XX
XX
XX
XX
XX
車検対応
A
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
内装検査結果
(1)シフトノブ - スレ
(2)左前シート - キレ(大)
(3)ダッシュボード - メクレ・ウキ(小)
(4)右前シート - スレ・ヒビ(大)
(5)左前シート - スレ・ヒビ(大)
(6)ハンドル - スレ(中)
(2)左前シート - キレ(大)
(3)ダッシュボード - メクレ・ウキ(小)
(4)右前シート - スレ・ヒビ(大)
(5)左前シート - スレ・ヒビ(大)
(6)ハンドル - スレ(中)
機関・その他重要事項
(1)オーディオ - 不良
※リサイクル預託金設定がされていない車両です※
ガラスモール類剥がれ焼け
電動トップたまに引っかかる時ありますが、手で軽く押せば開閉します。
純正アルミ1組あり、状態未確認
同色オールペンの可能性有。ムラ、波あり。
ジャッキアップポイント変形、下廻り擦り傷凹みあり。
内装部品欠品あり。
シフトレバーぐらつき。
サイドブレーキカバー擦れ 抹消必須
ガラスモール類剥がれ焼け
電動トップたまに引っかかる時ありますが、手で軽く押せば開閉します。
純正アルミ1組あり、状態未確認
同色オールペンの可能性有。ムラ、波あり。
ジャッキアップポイント変形、下廻り擦り傷凹みあり。
内装部品欠品あり。
シフトレバーぐらつき。
サイドブレーキカバー擦れ 抹消必須
出品者からのコメント
20代 男性
埼玉県
電動トップがたまに引っかかる時がありますが手を軽く添えてやると開閉します。走りに関しても問題無く力強く走ってくれます。大事にしてくれる方がいらっしゃいましたら、どうぞよろしくお願いします。
