1/
買取価格
(買取成立 2024年12月)
高く売れた価格
+61.5万円
+67%
査定条件
- 年式
- 2012年8月(平成24年8月)
- 走行距離
- 54,991 km
- 車検
- 2025年4月
- 査定実施
- 2024年12月
売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒！
完全無料 査定依頼スタート
車両詳細
| 車体カラー | ベージュ |
|---|---|
| 内装カラー | ベージュ |
| ボディタイプ | ミニバン/ワンボックス |
| 乗車定員 | 7 |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ガソリン |
| 車歴 | 自家用 |
| 輸入歴 | - |
| カラーナンバー | 4U1 |
| シートカラー | ベージュ |
|---|---|
| メーカー保証書 | ◯ |
| NoX規制 | - |
| 取扱説明書 | ◯ |
| 整備手帳 | ◯ |
| ワンオーナー | - |
| 車台番号上2桁 | 82 |
| 車台番号下3桁 | 456 |
品質評価・車両点検
ユーカーパック認定
総合評価
4
車両状態
- 外装
- -
- 内装
- B
- 修復歴
- なし
査定スタッフから
※引渡12/27頃※
よろしくお願いします。
車両展開図
車検対応
A
車検対応
A
A1
UA1
タッチP
A
A
U1
タッチP
A1
BP
A
XX
U1
BP
車検対応
車検対応
展開図表示の説明
展開図表示の説明
| UA | へこみ傷 |
|---|---|
| U | へこみ |
| A | 傷 |
| S | 錆 |
| E | エクボ |
| P | 色あせ |
|---|---|
| BP悪 | 鈑金不良 |
| 加工 | 改造 |
| BP | 鈑金 |
| XX | 交換 |
| 1 | 小 |
|---|---|
| 2 | 中 |
| 3 | 大 |
外装検査結果
・左リヤドア - XX
・左フロントドア - BP
・右リヤフェンダー - UA小
・左リヤフェンダー - BP
・ボンネット - A
・ルーフ - U小
・右フロントドア - A
・右リヤドア - A小
・左フロントドア - A小
・左リヤドア - A
・右リヤフェンダー - A小
・左リヤフェンダー - U小
・フロントバンパー - タッチP小
・リヤバンパー - タッチP小
・フロントバンパー - A
・リヤバンパー - A
・フロントガラス - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・マフラー - S
・右後ホイール - A
・左フロントドア - BP
・右リヤフェンダー - UA小
・左リヤフェンダー - BP
・ボンネット - A
・ルーフ - U小
・右フロントドア - A
・右リヤドア - A小
・左フロントドア - A小
・左リヤドア - A
・右リヤフェンダー - A小
・左リヤフェンダー - U小
・フロントバンパー - タッチP小
・リヤバンパー - タッチP小
・フロントバンパー - A
・リヤバンパー - A
・フロントガラス - A
・左前タイヤ - 車検対応
・右前タイヤ - 車検対応
・左後タイヤ - 車検対応
・右後タイヤ - 車検対応
・マフラー - S
・右後ホイール - A
内装検査結果
・カーペット - ヨゴレ小
・天張り - スレ小
・天張り - ヨゴレ中
・ハンドル - スレ小
・シフトノブ - スレ
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ小
・後部(2nd)シート - スレ・ヒビ小
・3rdシート - スレ・ヒビ小
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・3rdシート - ヨゴレ小
・右前ドアトリム - スレ小
・左前ドアトリム - スレ小
・右後ドアトリム - スレ小
・左後ドアトリム - スレ小
・右前ドアトリム - ヨゴレ小
・左前ドアトリム - ヨゴレ小
・右後ドアトリム - ヨゴレ小
・左後ドアトリム - ヨゴレ小
・天張り - スレ小
・天張り - ヨゴレ中
・ハンドル - スレ小
・シフトノブ - スレ
・右前シート - スレ・ヒビ中
・左前シート - スレ・ヒビ小
・後部(2nd)シート - スレ・ヒビ小
・3rdシート - スレ・ヒビ小
・右前シート - ヨゴレ中
・左前シート - ヨゴレ小
・後部(2nd)シート - ヨゴレ小
・3rdシート - ヨゴレ小
・右前ドアトリム - スレ小
・左前ドアトリム - スレ小
・右後ドアトリム - スレ小
・左後ドアトリム - スレ小
・右前ドアトリム - ヨゴレ小
・左前ドアトリム - ヨゴレ小
・右後ドアトリム - ヨゴレ小
・左後ドアトリム - ヨゴレ小
機関・その他重要事項
※低年式車両 ご理解の上、ご入札して下さい
エンジン回りオイルニジミ・音小 修理要す
ウェルキャブ車 車いす固定装置付1基
改造内容 車体
外装 コキズ・コヘコミ有り
登録ナンバー：練馬301
エンジン回りオイルニジミ・音小 修理要す
ウェルキャブ車 車いす固定装置付1基
改造内容 車体
外装 コキズ・コヘコミ有り
登録ナンバー：練馬301
出品者からのコメント
他のアルファード２４０Ｘ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプ１の買取・査定実績
- 買取実績
- 36件
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
（受付時間 10:00～19:00 定休：祝日除く木）
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- ＵＤトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- ＢＭＷ
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- ＴＶＲ
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- ＡＭＧ
- アルピナ
- ＭＣＣ
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- ＧＭＣ
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- ＭＧ
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ＡＤモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- ＴＤ
- ＫＴＭ
- イノチェンティ
- ＢＹＤ
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ～5000km
- ～1万km
- ～2万km
- ～3万km
- ～4万km
- ～5万km
- ～6万km
- ～7万km
- ～8万km
- ～9万km
- ～10万km
- ～11万km
- ～12万km
- ～13万km
- ～14万km
- ～15万km
- ～16万km
- ～17万km
- ～18万km
- ～19万km
- ～20万km
- ～21万km以上
2017年に中古車で購入しましたが、車検、6ヶ月及び12ヶ月の点検はトヨタで行ってきました。これまで特に大きな故障などはありません。内装もとても良い状態だと思います。
アルファードでは福祉車両の販売が終了しているため、このレベルの車両はなかなか市場にも見当たらないと思います。ノア、ボクシー、セレナなどワンランク下の車種ではスロープタイプの福祉車両を販売されていますが、乗り心地は言うまでもなく上を実感できるものと思われます。
また、通常の車椅子なら2台乗せられますが、個々の差があるので一概に言えないものの、ストレッチャー型の特殊な車椅子でも1台は余裕を持って乗車することができました。
よろしくお願いします。
タイヤは、オールシーズンタイヤでまだ溝も問題ない状態です。