フォルクスワーゲン ポロ 2代目（9N系）

ポロは、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが開発したコンパクトカーです。

フォルクスワーゲンの主力モデルであるゴルフと同じように、フロントに横向きのエンジンを搭載し前輪駆動を行います。形状としてはハッチバックスタイルとなっていて、後部からの荷物の出し入れがし易い設計になっています。

コンパクトカーであることと、カラーバリエーションが豊富にあり、カラフルなカラーも選べるため女性にも人気のある自動車になっています。

ポロのオススメポイントとしては、最小回転半径が4.9メートルと小回りが効くため誰もが扱いやすいサイズで、街乗りに適していることと言えます。

また、ポロのすべてのラインナップが20km／Lを超える燃費があり、低燃費なのも魅力です。

最新モデルでは、アクティブクルーズコントロールやレーンキーズアシストシステムなどのドライバーを支援するシステムがついているところも人気の理由となっています。

ポロの外観はフロントマスクからリアにかけてスッキリとした直線的なデザインとなっています。シンプルでスタイリッシュなボディはユーザーを飽きさせません。

内装については、インパネの上部が軟質ソフトパッドで覆われていて、手触りの良さと衝突時の安全性能を高めています。

シートなどは質感が高く落ち着いた雰囲気と言えます。シートは硬めに設計されているため、ロングドライブ時にはドライバーの腰にかかる負担を軽減してくれます。

ポロには革新技術の詰め込まれたTSIエンジンが搭載されていて、力強い発進と滑らかな加速を実現しています。

7速のDSGトランスミッションを搭載しているため、切れ目のない滑らかなギアチェンジが可能となり、スムーズな走りが体験できます。

コーナーリング時は比較的ロールの量は多いですが、ロールの開始と終了がスムーズなので安心してステアリングを切れます。

程よくチューニングされたサスペンションとダンパーは、路面の凸凹を見事に吸収し快適な乗り心地を実現しています。

ポロには、1.2リットルのTSIエンジンが搭載されていて、4バルブのDOHCとなっていますので、最大出力90馬力、最大トルク160Nmを実現しています。

エンジンはアルミブロックで構成することで軽量化にも成功しています。

他のパーツについても小型化や各部をリファインすることで、高効率と低燃費を実現しています。その燃費は、JC08モードにて1Lあたり22.2kmとなっています。

排出ガス基準も平成17年排出ガス基準75％低減レベルに適合しています。