グレードの違いひと言まとめ
- 3.2 FSI クワトロ
- A4 アバント 2008年8月~2016年4月発売モデル最高値グレード
- 1.8 TFSI
- A4 アバント 2008年8月~2016年4月発売モデル最安値グレード
2008年8月~2016年4月全モデルのグレード・カタログ一覧
2008年8月~2016年4月 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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2.0 TFSI | 496.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 583.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 496.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 583.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
Sライン コンペティション | 649.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,730mm×1,825mm×1,445mm | - |
2.0 TFSI アーバンスタイルエディション | 494.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ アーバンスタイルエディション | 574.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI Sラインプラス | 540.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,730mm×1,825mm×1,445mm | - |
2.0 TFSI | 471.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 556.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 458.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 541.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 458.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 541.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 458.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | 13.8km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 541.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | 13.6km/L | ガソリン | 4,720mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 458.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 536.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI | 458.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI | 453.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI リミテッド | 468.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 536.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI | 453.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI | 447.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 513.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
3.2 FSI クワトロ | 666.0万円 | 4WD | 電子制御6速ATトランスミッション | 5名 | 1,760kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
2.0 TFSI クワトロ | 513.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,730kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI | 440.0万円 | 2WD | 無段変速トランスミッション(マルチトロニック) | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
3.2 FSI クワトロ | 663.0万円 | 4WD | 電子制御6速ATトランスミッション(ティプトロニック) | 5名 | 1,760kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
1.8 TFSI | 437.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,560kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |
3.2 FSI クワトロ | 645.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,760kg | - | ガソリン | 4,705mm×1,825mm×1,465mm | - |