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外装はイモムシと仲間からはよく茶化され、「何故、このクルマを新車で選んだの?」と言う心ない言葉を浴びせられて来ました。
しかし、外装に関してはともかく、当時のクルマにしては内装の出来が洗練され、纏まりのあるデザインに惚れてジオ を選びました。
色々な思い出があり、大切にしてきたクルマで手放すのは寂しいですが経済的事情により今回出品させて頂きます。
車両情報にともかく書いてありますが、まずは写真をしっかりご覧下さい!
多少汚れや経年的な劣化は御座いますが、まだまだ彼は現役バリバリの車両です。
アピールポイントとしては、各ドアのスピーカーは、カロツェリアの社外スピーカーに交換してあり、デッドニング作業も施工してあります。音質が良くなる上に、ドアを閉めた時に高級感のある重みのある音になっております(個人的感想です)
社外HIDで6000kくらいの白い光に変更してあります。
この車両はサービスキャンペーンで、オイル消費の激しいクルマだったので、
4万キロくらいの時に、整備記録にあるようにエンジンのショートブロック?シリンダー?等を交換してもらってます。
昨年の頭くらいに突如、オルタネータが故障し路上で止まってしまったことがあります。
その際、リビルト品のオルタネータに交換してもらいました。
復活と思いきや、アイドリング中の回転にブレが出るようになり、700〜800回転の間を針が上下して小さな振動がする様になりました。
原因は分かりませんが、リビルト品だったのが良くなかったのかなと思います。
メンテナンスに関しては、オイル交換は定期的にモービル1の化学合成油で毎回交換してきました。その他、昨年の車検時には、ブレーキフルード、冷却水、Vリブドベルト、前後ブレーキパッド 、エアークリーナー、エアコンフィルターの交換もしました。
過去には2回程、エアコンガスの真空引き交換を実施しております。
ぜびつぎのオーナーさんに大事にして頂きたいと思いますので、ご入札の程宜しくお願いします!