トヨタ セルシオ 初代（10系）

トヨタ セルシオは、トヨタ自動車が1989年から2006年にかけて生産・販売をしていた高級なセダンタイプの車です。

販売当初から、V8の4000ccの豪華なエンジンが搭載され、強力なパワーを誇っていました。駆動方式はFR方式が採用され、ラグジュアリーな走りが楽しめます。

2005年からはレクサスブランドで「LS」として販売されるようになり、セルシオにて培われた技術は継承されています。

セルシオは、大型のボディサイズにもかかわらず、ハイパワーなV8エンジンが搭載されているため、パワフルな走りが楽しめるのが魅力です。

ボディの空力特性も良く、直進安定性も良いため、高速道路などの高速走行でもリラックスして走れます。

また、高級車であるため内装が豪華であることも特徴です。ラインナップによっては高級感のある木目調のパネルなどが採用されています。

セルシオの初代モデルは比較的直線的なデザインでしたが、最終モデルでは丸みのある重厚感のあるデザインへ進化しました。

少しクラウンに似たようなデザインとなりましたが、クラウンと比較するとフロントグリルをスッキリとさせ、スタイリッシュな雰囲気に作り上げられています。

セルシオは、大排気量であり、とてもパワフルな走りができるのが特徴です。車体重量は約1800kgですが、その重さを全く感じさせないキビキビとした走りを楽しめる車です。特に高速走行時の安定性が良く、高速道路でもリラックスして走れます。

サスペンションにはダブルウィッシュボーン式が採用されているため、乗り心地も良く不快な揺れを発生させることは全くありません。適度に調整されたサスペンションは、路面のギャップをしっかりと吸収してくれますし、コーナーリング時にも安定した走りが楽しめます。

セルシオの最終モデルでは、4300ccという大型エンジンが搭載されています。パワーについては、約280馬力と強力で、43.8kgmという太いトルクも自慢でした。パワーの犠牲になっていたのが燃費で、燃費性能は約8.9km/Lです。

セルシオは大排気量の大型エンジンのスペックを最大限に引き出すべく、新開発のスーパーインテリジェント6速オートマチックが組み合わせられていました。シフトレバーをSレンジに切り替えることによりマニュアル感覚の操作が可能です。