売却をご検討中の方
入力はカンタン 30秒!
完全無料 査定依頼スタート
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
メーカーを選択
国産
- トヨタ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- マツダ
- スバル
- スズキ
- ダイハツ
- レクサス
- 光岡自動車
- いすゞ
- 日産ディーゼル
- 日野自動車
- 三菱ふそう
- UDトラックス
輸入
- メルセデスベンツ
- BMW
- アウディ
- フォルクスワーゲン
- ミニ
- ポルシェ
- プジョー
- ルノー
- シトロエン
- アルファロメオ
- フィアット
- ジープ
- ランドローバー
- ボルボ
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- シボレー
- ビュイック
- フォード
- ポンテアック
- マーキュリー
- リンカーン
- TVR
- アストンマーティン
- ジャガー
- ダイムラー
- ベントレー
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- AMG
- アルピナ
- MCC
- オペル
- アウトビアンキ
- フェラーリ
- マセラティ
- ランチア
- ランボルギーニ
- サーブ
- ヒョンデ
- ダッジ
- デーウ
- GMC
- マイバッハ
- キア
- ハマー
- 輸入 レクサス
- インフィニティ
- アキュラ
- サンヨン
- ブラバス
- MG
- 輸入 トヨタ
- 輸入 日産
- 輸入 ホンダ
- 輸入 三菱
- 輸入 マツダ
- 輸入 いすゞ
- 輸入 スバル
- 輸入 スズキ
- モーク
- ブガッティ
- デトマソ
- アバルト
- プロトン
- ADモータース
- アルテガ
- デロリアン
- サリーン
- プリムス
- テスラ
- ジネッタ
- ケーターハム
- カーボディーズ
- モーガン
- バンデンプラス
- マクラーレン
- オースチン
- モーリス
- トライアンフ
- ドンカーブート
- バーキン
- セアト
- TD
- KTM
- イノチェンティ
- BYD
- フータン オートモービルズ
戻る
年式を選択
戻る
走行距離を選択
- ~5000km
- ~1万km
- ~2万km
- ~3万km
- ~4万km
- ~5万km
- ~6万km
- ~7万km
- ~8万km
- ~9万km
- ~10万km
- ~11万km
- ~12万km
- ~13万km
- ~14万km
- ~15万km
- ~16万km
- ~17万km
- ~18万km
- ~19万km
- ~20万km
- ~21万km以上
①パワステ
②パワーウィンドゥ
③フルオートエアコン(ガス漏れあり要OH)
④サンルーフ(動きます)
【装着品】
①クスコオイルキャッチタンク
②TRDノーマル形状スプリングF:7k,R:4.9k
③FダンパーAE92ショート
④RダンパートキコHTS
⑤TRD強化ブシュ(フロントアッパーのみノーマル)
⑥機械式LSD
⑦レカロSPGの偽物(形状はレカロと同じ)
⑧ナルディステアリング
⑨社外マフラー(たぶん藤壺。解体屋で購入)
⑩カロッツェリア1DINオーディオ(取説あり)
⑪HIDヘッドライト(メーカーは忘れました)
⑫寒冷地仕様リダクションセルモーター
⑬ホイール:SSRフォーミュラーメッシュ
⑭タイヤ:ディレッツァZⅡ
【付属品】
①純正13インチホイール付きスタッドレスタイヤ✕4本
②汚れの酷いロンシャン14インチホイール付きツルツルタイヤ✕2本
③純正ドライバーズシート
④純正レゾネーター
⑤純正センターコンソール
⑥ウィランズ4点シートベルト(ロゴはボロボロになったので取っちゃいました。)
⑦取扱説明書
⑧整備手帳
【不具合箇所】
①右クォータは自分でガードレールにぶつけました。
②運転席下はシートを低くするためにパネルをひっぱたいてます。
③左クォーター板金痕あり。
④フューエルゲージはあてになりませんが、フューエルウォーニングランプはあてになります。
⑤エアコンは効きません。ガス漏れ数カ所ありますし、コンプレッサーもガス漏れしてますのでオーバーホールが必要です。
⑥プロの方が入札されるので釈迦に説法かもしれませんが、オルタネーターやセルモーターなど年式から考えていつ故障してもおかしくありませんので予めご了承ください。
【所見】
●ハチロクにしては程度はいいと思います。(個人の感想です。)
●20年前に購入してからずっとシャッター付きガレージ保管です。
●メンテナンスは自分でマメに行なっていました。(国家2級整備士保有)
【売却理由】
おじさんになって忙しくて車はいじれないし目は悪くなるし反射神経も鈍ってきたし音が大きい車がキツくなってきたので、売ったお金を軍資金にして4駆ターボを買ってラクしようと思います。(笑)