ＷＩＬＬ−ＶＳＶＶＴＬ−ｉ

ミニサーキット仕様、整備記録有。
･ALLEX社製2ZZ強化エンジンマウント
･CUSCOファイナルギヤ 5.133(純正は4.53) 　
･KAAZ製LSD1.5WAY
･JUN AUTO製　クロモリ軽量フライホイール
･6速MR-S 2速ギヤ1.904(純正は2.05)　
･タイヤ YOKOHAMA A052　Fr:245 45R16、Rr:205 55R16
･タナベ製タワーバー
･トヨタ純正オイル偏り防止バッフル付きオイルパン
･30段車高調 XYZ製 RS Fr16k(XYZ製)、Rr 8k（MAQ製、Frはキャンバ調整用アッパーマウント付き
･ENKEIホイールPCD100 5穴16インチ、 Fr 8J OFF+38 、Rr 7J 　OFF+35 Rrヘルパースプリング
･前後プロジェクトμブレーキパット　
TYPE HC+
･APPスチール ブレーキライン　
･C-ONE製フロントスタビライザー(シビックEG6ブッシュで固定)
･Frワイドトレッドスペーサー　+48mm、 Rrワイドトレッドスペーサー　+30mm
･アムテックス製 Rrキャンバー・トース調整ペーサ
･スーパーナウ製　Frロアアーム強化ピロブッシュ
･トヨタ純正クラッチ盤＆クラッチカバーを13km時フライホイール軽量化に合わせて新品交換)
･運転席社外フルバケシート オーディオ、スピーカ無し
･Frスポイラー Ezリップ Frフェンダー　
･ワンオフFrフェンダー補強(がっちりサポート、但し錆有)
･Rrワイパー撤去
･その他
タコメーター読みで6000回転以上でハイカム切替り確認済。
ロールセンタが低い事で低速走行にドライブシャフトのゴンゴン音があるが、走行に問題なし。

2023.3以降整備
パワステタンクAssy新品交換、冷却系ホース類新品交換、リビルドドライブシャフト交換、 エンジンオイル漏れ修理済(タイミングチェーンカバー、タペットカバーを開けて内部もチェック済)