トヨタ ＲＡＶ４ 初代（10系）

3代目 RAV4は、北米市場を意識し全長・全幅ともにサイズアップされ、5ドアモデルのみとなっています。（3ドアモデルは廃止）

パワートレーンも2.4Lガソリンエンジンとなり、排気量が拡大され、余裕のある動力性能を得ています。

当時、国内販売台数はそれほど多くありませんでしたが、海外での人気が非常に高い車種ということもあり、中古車相場としては走行距離が多い車、低年式車であっても買取価格はある程度付く状況です。FFモデルよりも4WDモデルの方がより評価が高くなります。

2019年に登場した5代目 RAV4は、1年経った今でも中古車市場では流通台数は多くなく、SUV人気も高い状況が続いているため、当面は高値安定であると言えます。海外需要も多いため、クロスオーバーSUVジャンルの中でもトップクラスのリセールバリューを誇る車種と言っても過言ではないでしょう。

グレード別で見ると、アウトドア志向の専用エクステリアデザインとなっているガソリン車グレードの「Adventure」の人気が非常に高い状況です。また、駆動形式もFFモデルと比べて4WDモデルの方が評価が高くなっています。

トヨタ車同士の乗り換えの場合、トヨタ系ディーラーでの下取りで比較的に高い価格が提示される場合が多いようですが、前述の通り、中古車市場でもRAV4の人気は非常に高いので、そのままディーラーで売却するのではなく、買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を比較することが高価買取のための一番の方法といえます。

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