価格情報
| 新車価格 | 399.0万円～439.0万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
グレード一覧
最新モデル
スペシャルエディション
2024年8月発売
最新モデル
2024年8月発売
最新モデル
マキシ スペシャルエディション
2024年8月発売
最新モデル
2024年8月発売
最新モデル
アドバンスト エディション
2024年6月発売
最新モデル
2024年6月発売
最新モデル
マキシ アドバンスト エディション
2024年6月発売
最新モデル
2024年6月発売
最新モデル
マキシ チンクエ
2024年1月発売
最新モデル
2024年1月発売
最新モデル
ベースグレード
2023年5月発売
最新モデル
2023年5月発売
最新モデル
マキシ
2023年5月発売
最新モデル
2023年5月発売
コッピア
2024年1月～2024年6月発売
2024年1月～2024年6月発売
マキシ コッピア
2024年1月～2024年6月発売
2024年1月～2024年6月発売
歴代の型式(モデル)一覧
グレード別カタログ比較表（現行モデル）
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マキシ スペシャルエディション | 429.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 7名 | 1,660kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,770mm×1,850mm×1,845mm | - |
| スペシャルエディション | 399.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 5名 | 1,560kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,405mm×1,850mm×1,825mm | - |
| マキシ アドバンスト エディション | 429.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 7名 | 1,660kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,770mm×1,850mm×1,870mm | - |
| アドバンスト エディション | 399.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 5名 | 1,560kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,405mm×1,850mm×1,800mm | - |
| マキシ チンクエ | 414.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッション(EAT8) | 5名 | 1,620kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,770mm×1,850mm×1,870mm | - |
| マキシ | 429.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 7名 | 1,660kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,770mm×1,850mm×1,870mm | - |
| ベースグレード | 399.0万円 | 2WD | 8速オートマチックトランスミッションEAT8 | 5名 | 1,560kg | 22.9km/L | ディーゼル | 4,405mm×1,850mm×1,800mm | - |
比較される車種
