ダイハツの軽オープンスポーツカー、コペンの2代目モデル。2014年6月にフルモデルチェンジが行われ登場しました。今回のモデルは、前モデルの販売終了後の発表されたモデルになっており、新たに設計された骨格構造「D-Frame」および、脱着構造「Dress-Formation」が搭載されるなど、前モデルから大きな変更がおこなわれている。また、デザインに関しても全体的に丸みを帯びた前モデルから、より空力性を意識したデザインへと変更が行われています。グレードは1グレード、2WDのみの設定となっており、ATとMTが選択可能です。メーカー希望小売価格は1,798,200円~1,819,800円となっています。
価格情報
新車価格 | 149.8万円~250.6万円 |
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買取相場価格 | 121.8万円〜157.6万円 |
グレード一覧
最新モデル
GR スポーツ
2019年10月発売
最新モデル
2019年10月発売
最新モデル
セロ S
2015年12月発売
最新モデル
2015年12月発売
最新モデル
エクスプレイS
2015年6月発売
最新モデル
2015年6月発売
最新モデル
セロ
2015年6月発売
最新モデル
2015年6月発売
最新モデル
ローブS
2014年12月発売
最新モデル
2014年12月発売
最新モデル
エクスプレイ
2014年11月発売
最新モデル
2014年11月発売
最新モデル
ローブ
2014年6月発売
最新モデル
2014年6月発売
20th アニバーサリーエディション
2022年9月~2022年9月発売
2022年9月~2022年9月発売
クーペ
2019年1月~2019年2月発売
2019年1月~2019年2月発売
10th アニバーサリーエディション
2012年4月~2012年9月発売
2012年4月~2012年9月発売
アルティメットEd S
2010年8月~2012年9月発売
2010年8月~2012年9月発売
アクティブトップ ターボ
2002年6月~2012年9月発売
2002年6月~2012年9月発売
アルティメットレザーエディション
2009年9月~2010年8月発売
2009年9月~2010年8月発売
アルティメットEd 2
2008年12月~2010年8月発売
2008年12月~2010年8月発売
アクティブトップ レザーパック
2008年12月~2009年9月発売
2008年12月~2009年9月発売
タンレザーエディション
2004年6月~2009年9月発売
2004年6月~2009年9月発売
アルティメットEd 2 メモリアル
2007年9月~2008年12月発売
2007年9月~2008年12月発売
ディタッチャブルトップ ターボ
2002年9月~2008年12月発売
2002年9月~2008年12月発売
アルティメットEd
2006年6月~2006年12月発売
2006年6月~2006年12月発売
2nd アニバーサリーエディション
2004年6月~2006年6月発売
2004年6月~2006年6月発売
1st アニバーサリーエディション
2003年7月~2004年6月発売
2003年7月~2004年6月発売
歴代の型式(モデル)一覧
グレード別カタログ比較表(現行モデル)
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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GR スポーツ | 238.2万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
GR スポーツ | 243.7万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
ローブS | 209.2万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
ローブS | 211.4万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
ローブ | 188.9万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
ローブ | 191.1万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
セロ S | 214.7万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
セロ S | 216.9万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
セロ | 194.4万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
セロ | 196.6万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
エクスプレイS | 209.2万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
エクスプレイS | 211.4万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
エクスプレイ | 188.9万円 | 2WD | 自動無段変速機:CVT | 2名 | 870kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |
エクスプレイ | 191.1万円 | 2WD | 5速マニュアル | 2名 | 850kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,280mm | 910mm×1,250mm×1,040mm |