マツダの小型トラック「マツダタイタン」は、2007年1月にフルモデルチェンジが行われ登場しました。今回のモデルの特徴として、新型ターボディーゼルエンジン搭載とアイドリングストップ＆スタートシステムにより、燃費性能や騒音低減、排出するガスの低減などの性能を向上し、各種環境・燃費の規制に適合するよう環境性能もレベルアップされました。また、キャビンの車幅を拡大し、新普通免許で運転可能なラインナップを充実することで機能性と快適性も向上されました。安全性を配慮し、スムーサーオートシフト（全車選択可能）、イモビライザーという盗難防止電子施錠システム（全車標準装備）を用意されました。デラックス仕様のメーカー希望小売価格（東京地区）は、最大積載量2.0ｔの場合3,675,000円～4,106,550円、最大積載量1.5ｔの場合2,862,300円～3,148,950円となっています。
価格情報
| 新車価格 | 265.2万円～516.6万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 85.8万円〜111.1万円 |
グレード一覧
最新モデル
ＤＴ １．１５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ
2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2015年1月発売
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2014年11月発売
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2014年11月発売
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ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
最新モデル
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー セミロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ
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2014年11月発売
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2014年11月発売
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2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 セミロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｓタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ
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2014年11月発売
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2014年11月発売
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2014年11月発売
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ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 セミロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ
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ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ
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ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 Ｗタイヤ
2014年11月発売
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ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ
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Ｄ １．２５ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルワイドロー
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ １．５ｔ ＤＸ フルワイドロー
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ １．５ｔ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ １．５ｔ ＤＸ ワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ １．５ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ １．５ｔ Ｗキャブ ＤＸ ワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2015年1月発売
2007年1月～2015年1月発売
Ｄ ３ｔ ミドル ＤＸ フルワイドロー ロング Ｗタイヤ
2012年5月～2014年11月発売
2012年5月～2014年11月発売
Ｄ １．８５ｔ Ｗキャブ ミドル ＤＸ フルワイドロー ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ミドル ＤＸ フルワイドロー ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ミドル ＤＸ 高床 セミロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ４．６ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ４．６ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー 超ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ４．６ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ４．６ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ４．６ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング
2011年6月～2014年11月発売
2011年6月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2009年5月～2014年11月発売
2009年5月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2009年5月～2014年11月発売
2009年5月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2009年5月～2014年11月発売
2009年5月～2014年11月発売
Ｄ １．７５ｔ Ｗキャブ ＤＸ ワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２．９５ｔ ミドル ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２．９５ｔ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２．９５ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ミドル ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ミドル ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ ワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ２ｔ Ｗキャブ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３．５ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ミドル ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ４ｔ ミドル ＤＸ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2014年11月発売
2007年1月～2014年11月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2011年6月～2012年5月発売
2011年6月～2012年5月発売
Ｄ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ ロング
2011年6月～2012年5月発売
2011年6月～2012年5月発売
Ｄ ３ｔ ミドル ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2012年5月発売
2007年1月～2012年5月発売
Ｄ ４．５ｔ ワイド ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ 超ロング
2009年5月～2011年6月発売
2009年5月～2011年6月発売
Ｄ ４．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2009年5月～2011年6月発売
2009年5月～2011年6月発売
Ｄ ４．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2009年5月～2011年6月発売
2009年5月～2011年6月発売
Ｄ ４．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2009年5月～2011年6月発売
2009年5月～2011年6月発売
Ｄ １．９ｔ Ｗキャブ ミドル ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2011年6月発売
2007年1月～2011年6月発売
Ｄ ２ｔ Ｗキャブ ミドル ＤＸ フルワイドロー Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2008年11月発売
2007年1月～2008年11月発売
歴代の型式(モデル)一覧
グレード別カタログ比較表（現行モデル）
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＴ １．５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,200kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 6名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 6名 | 2,510kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,060kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,950mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 1,960kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,945mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,050kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,965mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 1,950kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,955mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,160kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,040kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,950mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 1,980kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,950mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,290kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．２５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,240kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．２５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 6名 | 2,130kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ １．１５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,450kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．１５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｓタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 6名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 4,830mm×1,890mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 4,830mm×1,890mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,170mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,170mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,340mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,340mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,340mm | - |
| ＤＴ ４．６ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,340mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,125mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,125mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,670kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,840kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 3,030kg | - | ディーゼル | 6,805mm×2,180mm×2,315mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 3,010kg | - | ディーゼル | 6,805mm×2,180mm×2,315mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,155mm×2,180mm×2,315mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,155mm×2,180mm×2,315mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,250mm×1,890mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,550kg | - | ディーゼル | 5,250mm×1,890mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,670kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,290kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,995mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,510kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,995mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,850kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 6名 | 2,300kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 6名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 7名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,190mm×2,040mm×2,320mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,190mm×2,040mm×2,320mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,280kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,230kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,270kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,230kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,980mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 Ｓタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,180kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,980mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,990mm×1,905mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,470kg | - | ディーゼル | 5,170mm×1,890mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,170mm×1,890mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,150kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,955mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,100kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,850kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,220mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド 高床 セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,265mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,790mm×2,170mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,795mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,660kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,180mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,145mm×2,040mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,155mm×2,180mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,155mm×2,180mm×2,305mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ワイド フルワイドロー セミロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,550kg | - | ディーゼル | 5,290mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,490kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,200mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,440kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,200mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,200mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,200mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 6,065mm×1,890mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,660kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 6,065mm×1,890mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ ミドル フルワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,660kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,905mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,210kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 3名 | 2,160kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,960mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,250kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,210kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,440kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 5速MT | 3名 | 2,440kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ 高床 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,685mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ ミドル 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 6,080mm×1,930mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ ２．９５ｔ ＳＴＤ フルワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 3名 | 2,290kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 7名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,840mm×2,040mm×2,285mm | - |
| ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 7名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,840mm×2,040mm×2,285mm | - |
| ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 7名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,190mm×2,040mm×2,285mm | - |
| ＤＴ ２．７５ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速MT | 7名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,190mm×2,040mm×2,285mm | - |
| ＤＴ １．８ｔ Ｗキャブ ミドル ＳＴＤ Ｆワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,890mm×2,305mm | - |
| ＤＴ １．８ｔ Ｗキャブ ミドル ＳＴＤ Ｆワイドロー ロング Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 6名 | 2,680kg | - | ディーゼル | 6,070mm×1,890mm×2,305mm | - |
| ＤＴ １．７５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速スムーサーオートシフト | 6名 | 2,280kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．７５ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ ワイドロー Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速MT | 6名 | 2,230kg | - | ディーゼル | 4,690mm×4,695mm×1,985mm | - |
比較される車種
