価格情報
| 新車価格 | 286.3万円～520.0万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
グレード一覧
最新モデル
Ａｄ Ｂｌｕｅ Ｗキャブ 全低床 ロング
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロン 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ
2016年4月発売
最新モデル
2016年4月発売
最新モデル
ＤＴ １．４５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング
2011年6月発売
最新モデル
2011年6月発売
最新モデル
ＤＴ １．８５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング
2011年6月発売
最新モデル
2011年6月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド 高床 超ロング
2011年6月発売
最新モデル
2011年6月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ 全低床 セミロング
2011年6月発売
最新モデル
2011年6月発売
最新モデル
ＤＴ １．５ｔ 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 全低床
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 高床
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ２ｔ 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 全低床
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 高床
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ３ｔ 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４．５５ｔ ワイド 高床 超超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
最新モデル
ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング
2010年11月発売
最新モデル
2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド 高床 ロング
2011年6月～2016年4月発売
2011年6月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 全低床 セミロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 全低床 ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 全低床 超ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 高床 セミロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 高床 ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド 高床 超ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ３．５ｔ 高床 ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ４ｔ 高床 ロング
2010年11月～2016年4月発売
2010年11月～2016年4月発売
ＤＴ ２．８ｔ ＤＸ 全低床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 セミロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 セミロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 セミロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 セミロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＡ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＡ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３．５ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＡ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＡ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＡ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＤＸ 全低床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＤＸ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＤＸ 全低床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＳＡ 全低床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＳＡ 全低床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＳＡ 全低床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＳＡ 高床
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ３ｔ ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．２５ｔ ワイド ＤＸ 超低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．３５ｔ ワイド ＤＸ 超低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超超ロング 五方開
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．６５ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．６ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４．８ｔ ワイド ＤＸ 高床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 全低床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＤＸ 高床 超ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＡ 全低床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＡ 高床 セミロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＡ 高床 ロング
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ４ｔ ＤＸ 高床 ロング ＨＲ
2010年1月～2010年11月発売
2010年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＤＸ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ワイド ＳＡ 高床 Ｗタイヤ 超ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 全低床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 全低床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 Ｗタイヤ セミロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
ＤＴ ２ｔ ＳＡ 高床 Ｗタイヤ ロング
2007年1月～2010年11月発売
2007年1月～2010年11月発売
Ｄ 高床 ＤＸ
2006年8月～2010年1月発売
2006年8月～2010年1月発売
Ｄ 超ロング 全低床 ＤＸ
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ 超ロング 高床 ＤＸ
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 全低床
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 全低床 超ロング
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ２ｔ ＤＸ 高床 超ロング
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ３ｔ ＤＸ 全低床
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ３ｔ ＤＸ 高床
2007年1月～2010年1月発売
2007年1月～2010年1月発売
Ｄ ロング 全低床 ＤＸ
2006年8月～2010年1月発売
2006年8月～2010年1月発売
Ｄ ロング 高床 ＤＸ
2006年8月～2010年1月発売
2006年8月～2010年1月発売
Ｄ 全低床 ＤＸ
2006年8月～2010年1月発売
2006年8月～2010年1月発売
ＤＴ ２ｔ ＤＸ 高床 Ｗタイヤ
2007年1月～2008年7月発売
2007年1月～2008年7月発売
Ｄ ロング 全低床 ＳＡ
2006年8月～2008年7月発売
2006年8月～2008年7月発売
Ｄ ロング 高床 ＳＡ
2006年8月～2008年7月発売
2006年8月～2008年7月発売
Ｄ 全低床 ＳＡ
2006年8月～2008年7月発売
2006年8月～2008年7月発売
Ｄ 高床 ＳＡ
2006年8月～2008年7月発売
2006年8月～2008年7月発売
Ｄ ロング 超低床 ＳＡ
2006年8月～2007年1月発売
2006年8月～2007年1月発売
Ｄ 超低床 ＤＸ
2006年8月～2007年1月発売
2006年8月～2007年1月発売
Ｄ 超低床 ＳＡ
2006年8月～2007年1月発売
2006年8月～2007年1月発売
歴代の型式(モデル)一覧
グレード別カタログ比較表（現行モデル）
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,020kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,930kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,080mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．９ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 5,320mm×2,180mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．８ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,220mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,990kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,950kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．７ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,970kg | - | ディーゼル | 6,870mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ４．５５ｔ ワイド 高床 超超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,160kg | - | ディーゼル | 7,870mm×2,180mm×2,310mm | - |
| ＤＴ ４．５５ｔ ワイド 高床 超超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 7,870mm×2,180mm×2,310mm | - |
| ＤＴ ４．５５ｔ ワイド 高床 超超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,160kg | - | ディーゼル | 7,870mm×2,180mm×2,310mm | - |
| ＤＴ ４．５５ｔ ワイド 高床 超超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 7,870mm×2,180mm×2,310mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロン 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロン 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,000mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,360kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,185mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,195mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,195mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,170mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,010mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,390kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,175mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,410kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,010mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,370kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,390kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,890mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ３ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,200kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,220kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,200kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,220kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,600kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,820kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,240mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,245mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,245mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,245mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,245mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,690kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,210mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,940kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 超ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,960kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,290mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,295mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 高床 セミロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,300mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,980kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 超ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,000kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,270mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,910kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,920kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,890kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,900kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ３．５ｔ ワイド ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,275mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,290kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,310kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,290kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 6名 | 2,530kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,540kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,695mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 7名 | 3,260kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,080mm×2,585mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,880kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,280mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 高床 ロング 三方開 Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 7名 | 3,260kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,080mm×2,585mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ ＨＲ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 7名 | 2,870kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,000mm×2,260mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 7名 | 3,320kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,080mm×2,580mm | - |
| ＤＴ ２ｔ Ｗキャブ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 7名 | 3,320kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,080mm×2,580mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 高床 三方開 Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,075mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 ロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,075mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,075mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ＳＴＤ 全低床 セミロング 三方開 小径Ｗタイヤ | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,075mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,190mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,650kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,160mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,090mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,170kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,340kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,170kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 高床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,120mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,500kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,165mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,095mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,430kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,150mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,930mm×2,085mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,490kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,080mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,490kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,100mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,320kg | - | ディーゼル | 5,135mm×1,890mm×2,155mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,180kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,160kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,180kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,380kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,160kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,975mm | - |
| ＤＴ ２ｔ 全低床 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,330kg | - | ディーゼル | 4,770mm×1,695mm×2,105mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,200kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,220kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,830kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,200kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,220kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,800kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,250mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,570kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,590kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,730kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,140kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,120mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 5速マニュアル | 3名 | 3,150kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,570mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 高床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,630kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,255mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,640kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,810kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,750kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,040mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 超ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 6,830mm×2,220mm×2,230mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,560kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,580kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,215mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,740kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,700kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,040mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,720kg | - | ディーゼル | 6,180mm×2,220mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,460kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,220mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,610kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,080mm×2,235mm | - |
| ＤＴ ２ｔ ワイド 全低床 セミロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,620kg | - | ディーゼル | 5,280mm×2,180mm×2,235mm | - |
| ＤＴ １．８５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ １．８５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,710kg | - | ディーゼル | 5,985mm×1,890mm×2,085mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,060kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,060kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,970mm | - |
| ＤＴ １．５ｔ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,350kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．４５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＴ １．４５ｔ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 4WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,480kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,990mm | - |
| Ａｄ Ｂｌｕｅ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,970mm | - |
| Ａｄ Ｂｌｕｅ Ｗキャブ 全低床 ロング | 0.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 6名 | 2,190kg | - | ディーゼル | 4,680mm×1,695mm×1,970mm | - |
比較される車種
