グレードの違いひと言まとめ
４ＷＤ スタンドオフ エアロターボＳ- スクラムワゴン 1999年12月～2005年9月発売モデル最高値グレード
- ２ＷＤ スタンドオフ ターボ
- スクラムワゴン 1999年12月～2005年9月発売モデル最安値グレード
1999年12月～2005年9月全モデルのグレード・カタログ一覧
1999年12月～2005年9月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２ＷＤ スタンドオフ | 118.8万円 | 2WD | - | 4名 | 900kg | - | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,870mm | 1,720mm×1,270mm×1,330mm |
| ２ＷＤ スタンドオフ エアロターボＰＺ | 137.5万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ ターボ | 126.5万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ | 131.8万円 | 4WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ エアロターボＰＺ | 151.5万円 | 4WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ ターボ | 139.5万円 | 4WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ ターボ | 124.5万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,765mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ ターボ | 136.5万円 | 4WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ エアロターボＳ | 141.3万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ ターボ | 123.5万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ ターボ | 114.5万円 | 2WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ エアロターボＳ | 153.3万円 | 4WD | - | 4名 | 910kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ ターボ | 126.5万円 | 4WD | - | 4名 | 960kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ ターボ | 135.5万円 | 4WD | - | 4名 | 960kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ エアロターボＳ | 138.8万円 | 2WD | - | 4名 | 900kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ２ＷＤ スタンドオフ ターボ | 121.0万円 | 2WD | - | 4名 | 900kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ エアロターボＳ | 150.8万円 | 4WD | - | 4名 | 900kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,880mm | - |
| ４ＷＤ スタンドオフ ターボ | 133.0万円 | 4WD | - | 4名 | 880kg | - | ガソリン | 3,390mm×1,470mm×1,870mm | - |
他の型式のカタログ情報
