基本スペック
| 型式 | 6BA-JH3（JH3/JH4系） | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 870kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック(トルクコンバーター付) |
基本情報
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 車種 | Ｎ−ＷＧＮ |
| グレード | カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング |
| 型式 | 6BA-JH3（JH3/JH4系） |
| 発売日 | 2019年8月 |
価格情報
| 新車価格 | 166.3万円～179.4万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 99.9万円〜129.2万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 3,395mm | 全幅 | 1,475mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,705mm | 室内長 | 2,055mm |
| 室内幅 | 1,350mm | 室内高 | 1,300mm |
| ホイールベース | 2,520mm | 最小回転半径 | 4.7m |
足回り
| ステアリング形式 | ラック・ピニオン式(電動パワーステアリング仕様) | サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | 車軸式 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式リーディング・トレーリング | タイヤサイズ(前) | 165/55R15 75V |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R15 75V |
環境性能
| WLTCモード燃費 | 21.2km/l | JC08モード燃費 | 25.2km/l |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | − |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | S07B | 最高出力 | 47.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 104.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 水冷直列3気筒横置DOHC |
| 総排気量 | 660cc | 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 27L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
カスタム Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ターボ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
カスタム Ｌ ターボ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
Ｇ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｇ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ターボ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
カスタム Ｌ ターボ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
Ｇ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｇ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ターボ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
カスタム Ｌ ターボ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)+パドルシフト)
Ｇ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｇ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ スタイルプラス ビター(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｇ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｇ ホンダセンシング(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
カスタム Ｌ ホンダセンシング(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｇ ホンダセンシング(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｇ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ ターボ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ ターボ ホンダセンシング(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ ホンダセンシング(2WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
Ｌ ホンダセンシング(4WD・無段変速オートマチック(トルクコンバーター付))
