グレードの違いひと言まとめ
ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ- キャラバンワゴン 2012年6月～発売モデル最高値グレード
- ＤＸ 低床 ロング
- キャラバンワゴン 2012年6月～発売モデル最安値グレード
2012年6月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2012年6月～ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オーテック エクステリア セレクション 低床 ロング | 385.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | 3,765mm×1,545mm×1,325mm |
| ＤＸ 低床 ロング | 326.4万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 295.2万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 310.6万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 341.8万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 393.6万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 424.7万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,110kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 380.8万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 349.7万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| オーテック エクステリア セレクション 低床 ロング | 384.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 321.0万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 289.9万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 338.6万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 307.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 423.7万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,110kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 392.6万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 348.7万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 379.8万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| オーテック エクステリア セレクション 低床 ロング | 371.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 311.0万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 279.8万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 297.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 328.6万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 380.6万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 411.7万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,110kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 367.8万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 336.7万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 309.5万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＤＸ 低床 ロング | 278.4万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 296.0万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,870kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＥＸ 低床 ロング | 327.1万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,970kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 378.6万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 スーパーロング ＨＲ | 409.8万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,110kg | - | ガソリン | 5,080mm×1,695mm×2,285mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 334.7万円 | 2WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
| ＧＸ 低床 ロング | 365.9万円 | 4WD | マニュアルモード付 フルレンジ電子制御7速オートマチック(7M-ATx) | 10名 | 2,010kg | - | ガソリン | 4,695mm×1,695mm×1,990mm | - |
