GT−R スペックV

Title icon car
基本情報

メーカー 日産
車種 GT−R
グレード スペックV
型式 DBA-R35(R35系)
発売日 2010年11月

Title icon yen
価格情報

新車価格 - 万円
買取相場価格 - 万円

Title icon book
カタログ情報

基本スペック

型式 DBA-R35(R35系) ドア数 2ドア
乗車定員 2人 車両重量 1,670kg
使用燃料 ガソリン 駆動方式 4WD
トランスミッション GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)

サイズ

全長 4,670mm 全幅 1,895mm
全高 1,370mm 室内長 850mm
室内幅 1,475mm 室内高 1,095mm
ホイールベース 2,780mm 最小回転半径 5.7m

足回り

ステアリング形式 電子制御パワーアシスト付ラック&ピニオン式 サスペンション形式(前) 独立懸架ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式(後) 独立懸架マルチリンク式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク式 タイヤサイズ(前) 255/40ZRF20(97Y)
タイヤサイズ(後) 285/35ZRF20(100Y)

環境性能

WLTCモード燃費 - JC08モード燃費 8.6km/l
10モード・10.15モード燃費 8.5km/l WLTCモード一充電走行距離 -
JC08モード一充電走行距離 - 交流電力量消費率 -
適合規制・認定レベル値 平成17年基準排出ガス75%低減レベル

エンジン・燃料系

エンジン型式 VR38DETT 最高出力 390.0
最大トルク 612.0N・m(kg・m) 種類・シリンダー数 DOHC・V型6気筒
総排気量 3,800cc 圧縮比 9.0
過給機 - 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 74L

モーター・バッテリー系

バッテリー容量 - モーター最高出力 -
モーター最大トルク - 充電(急速/普通) -
公式サイト

Title icon list
同じモデルの別グレードを探す

トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ スペシャルエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ スペシャルエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ スペシャルエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション Tスペック(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) 50th アニバーサリー(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) 50台限定 特別仕様車(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) 45th アニバーサリー(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) トラックエディション エンジニアード by ニスモ(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) スペシャルエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) エゴイスト(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) エゴイスト(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) エゴイスト(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ピュアエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式)) スペックV(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ベースグレード(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) スペックV(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ブラックエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) プレミアムエディション(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ベースグレード(4WD・GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ブラックエディション(4WD・-) プレミアムエディション(4WD・-) ベースグレード(4WD・-)

ユーカーパックなら
かんたん・安心・高く売れる

査定は1回だけ!個人情報も安心!

クルマの査定は1回だけでOK。お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

クルマの査定は1回だけでOK。
お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

最大8000店以上から買取価格が提示!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。
オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

安心・安全な取引の仕組み

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

入力はカンタン30秒

今すぐ 無料査定申し込み

お車情報入力

必須
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください

お客様情報入力

必須
必須 郵便番号を調べる
郵便番号入力後、住所が自動入力されます
必須
必須
個人情報保護方針に同意の上 査定に申し込む
無料査定を申し込む
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
ページのトップへ
売りたい
車買取を相談する
買いたい
車購入を相談する