基本スペック
| 型式 | 3BA-31214T（312系） | ドア数 | 2ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 1,160kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | ATモード付5速シーケンシャル |
基本情報
| メーカー | アバルト |
|---|---|
| 車種 | ５９５Ｃ |
| グレード | ツーリズモ |
| 型式 | 3BA-31214T（312系） |
| 発売日 | 2022年4月 |
価格情報
| 新車価格 | 348.6万円～480.0万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 146.2万円〜189.2万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 3,660mm | 全幅 | 1,625mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,505mm | 室内長 | - |
| 室内幅 | - | 室内高 | - |
| ホイールベース | 2,300mm | 最小回転半径 | - |
足回り
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン(電動パワーアシスト付) | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | トーションビーム(スタビライザー付) | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク | タイヤサイズ(前) | 205/40R17 |
| タイヤサイズ(後) | 205/40R17 |
環境性能
| WLTCモード燃費 | 13.4km/l | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | − |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 312B3 | 最高出力 | 121.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 230.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付ターボ |
| 総排気量 | 1,400cc | 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 35L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
Ｆ５９５Ｃ ２ｎｄエディション(2WD・5速マニュアルトランスミッション)
Ｆ５９５Ｃ(2WD・5速マニュアルトランスミッション)
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル)
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル)
エッセエッセ(2WD・5速マニュアルトランスミッション)
エッセエッセ(2WD・ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション)
ピスタ(2WD・ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション)
ピスタ(2WD・5速マニュアルトランスミッション)
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
ツーリズモ ＭＴ リミテッド(2WD・5MT)
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
ツーリズモ(2WD・ATモード付5速シーケンシャル(ABARTH COMPETIZIONE))
