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グレードの違いひと言まとめ

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695 2010年11月~発売モデル最高値グレード
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695 2010年11月~発売モデル最安値グレード

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2010年11月~全モデルのグレード・カタログ一覧

2010年11月~ 発売モデル

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グレード 新車価格 駆動方式 トランスミッション 乗車定員 車両重量 JC08モード燃費 使用燃料 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高
セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 550.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
ツーリズモ 470.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャル 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
ペッレ 520.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
トリビュート 131 ラリー 517.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,635mm×1,520mm -
コンペティツィオーネ 480.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
コンペティツィオーネ 500.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
ツーリズモ 457.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,160kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,490mm -
エッセエッセ 470.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,505mm -
アンノデルトーロ 429.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,660mm×1,635mm×1,520mm -
セッタンタ アニヴェルサーリオ 434.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 - 13.4km/L ガソリン - -
セッタンタ アニヴェルサーリオ 417.0万円 2WD 5速マニュアルトランスミッション 4名 - 13.1km/L ガソリン - -
リヴァーレ 405.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,120kg 13.4km/L ガソリン 3,660mm×1,625mm×1,505mm -
ビポスト 599.4万円 2WD 5速マニュアル 2名 1,060kg 13.5km/L ガソリン 3,675mm×1,640mm×1,480mm -
ビポスト 845.6万円 2WD 5速マニュアル 2名 1,060kg 14.0km/L ガソリン 3,675mm×1,640mm×1,480mm -
ビポスト 599.4万円 2WD 5速マニュアル 2名 1,060kg 13.5km/L ガソリン 3,675mm×1,640mm×1,480mm -
エディツィオーネ マセラティ 499.0万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(ABARTH COMPETIZION) 4名 1,160kg - ガソリン 3,655mm×1,625mm×1,505mm -
トリブート フェラーリ アル ジャポーネ 609.5万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,655mm×1,625mm×1,500mm -
トリブート フェラーリ 569.5万円 2WD ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション 4名 1,120kg - ガソリン 3,655mm×1,625mm×1,500mm -

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