グレードの違いひと言まとめ
Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ エクセレンス- ＸＣ９０ 2016年1月～発売モデル最高値グレード
- Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム
- ＸＣ９０ 2016年1月～発売モデル最安値グレード
2016年1月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2016年1月～ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ | 1069.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| ウルトラ Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 1100.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| ウルトラ Ｔ８ ＡＷＤ プラグインハイブリッド | 1264.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| プラス Ｂ５ ＡＷＤ | 954.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ | 1039.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ５ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 1070.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| プラス Ｂ５ ＡＷＤ | 924.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ ＰＨＥＶ エアサスペンション装備車 | 1264.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ６ ＡＷＤ | 1084.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ６ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 1115.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,170kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| プラス Ｂ５ ＡＷＤ | 904.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ ＰＨＥＶ エアサスペンション装備車 | 1244.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| リチャージ プラス Ｔ８ ＡＷＤ ＰＨＥＶ | 1089.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,260kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ６ ＡＷＤ | 1064.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| アルティメット Ｂ６ ＡＷＤ エアサスペンション装着車 | 1095.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,170kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| プラス Ｂ５ ＡＷＤ | 884.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| リチャージ アルティメット Ｔ８ ＡＷＤ ＰＨＥＶ エアサスペンション装備車 | 1214.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| リチャージ プラス Ｔ８ ＡＷＤ ＰＨＥＶ | 1059.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,260kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| リチャージ ＰＨＥＶ Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1169.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ モメンタム | 854.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 885.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,120kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 1024.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1055.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 1024.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 1055.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| リチャージ ＰＨＥＶ Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1149.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ モメンタム | 834.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 865.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,120kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション | 1004.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1035.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 1004.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,130kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 1035.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,150kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| リチャージ ＰＨＥＶ Ｔ８ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1139.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,370kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ テイラードウールエディション | 896.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,120kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ ノルディックエディション | 879.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,120kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ ノルディックエディション エアサスペンション装着車 | 910.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,140kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｂ５ ＡＷＤ モメンタム | 824.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ Ｒデザイン | 959.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 990.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション | 979.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1010.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム | 894.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 925.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | 984.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1015.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1129.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,370kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ エクセレンス | 1359.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 4名 | 2,370kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | 799.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,060kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 829.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション | 954.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 984.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム | 869.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 899.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ Ｒデザイン | 864.8万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 892.6万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,110kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | 964.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 994.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1022.2万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,370kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ エクセレンス | 1230.6万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 4名 | 2,370kg | - | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション | 944.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 974.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム | 859.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 889.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,090kg | - | ディーゼル | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | 789.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,060kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | 954.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1084.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | 13.7km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ ノルディックエディション | 839.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,060kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 809.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 949.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ エクセレンス | 1299.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 4名 | 2,340kg | 13.7km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 889.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 919.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | 779.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,060kg | 12.9km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | 919.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.5km/L | ガソリン | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1049.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | 13.7km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ エクセレンス | 1299.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 4名 | 2,340kg | 15.3km/L | ガソリン（ハイブリッド） | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム | 774.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,060kg | 12.8km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム エアサスペンション装着車 | 804.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 12.8km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション | 909.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 11.7km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 939.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 11.7km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン | 879.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,080kg | 11.7km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,775mm | - |
| Ｔ６ ＡＷＤ Ｒデザイン エアサスペンション装着車 | 909.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,100kg | 11.7km/L | ガソリン | 4,950mm×1,930mm×1,760mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション | 1009.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,320kg | 15.3km/L | ガソリン（ハイブリッド） | 4,950mm×1,960mm×1,775mm | - |
| Ｔ８ ツインエンジン ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車 | 1039.0万円 | 4WD | 電子制御前進8速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック | 7名 | 2,340kg | 15.3km/L | ハイブリッド | 4,950mm×1,960mm×1,760mm | - |
他の型式のカタログ情報
