グレードの違いひと言まとめ
ターボＸ- ９−３ スポーツエステート 2005年11月～2014年3月発売モデル最高値グレード
- リニア
- ９−３ スポーツエステート 2005年11月～2014年3月発売モデル最安値グレードのひとつ
2005年11月～2014年3月全モデルのグレード・カタログ一覧
2005年11月～2014年3月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロ ２．０Ｔ ＸＷＤ | 549.0万円 | 4WD | セントロニックマニュアルモード付6速オートマチック | 5名 | 1,680kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| リニア | 399.0万円 | 2WD | セントロニックマニュアルモード付5速オートマチック | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| ヴェクター | 479.0万円 | 2WD | セントロニックマニュアルモード付5速オートマチック | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| エアロ ２．０Ｔ ＸＷＤ | 549.0万円 | 4WD | セントロニックマニュアルモード付6速オートマチック | 5名 | 1,680kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| リニア | 399.0万円 | 2WD | セントロニックマニュアルモード付5速オートマチック | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| ヴェクター | 479.0万円 | 2WD | セントロニックマニュアルモード付5速オートマチック | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| エアロ ２．８Ｔ Ｖ６ ＸＷＤ | 649.0万円 | 4WD | セントロニックマニュアルモード付6速オートマチック | 5名 | 1,780kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| ターボＸ | 690.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,800kg | - | ガソリン | 4,670mm×1,800mm×1,540mm | - |
| エアロ | 576.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,630kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| ヴェクター | 470.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| リニア | 373.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| アーク | 428.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| エアロ | 537.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,630kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| ヴェクター | 468.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| アーク | 428.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
| リニア | 373.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,540kg | - | ガソリン | 4,655mm×1,760mm×1,540mm | - |
