グレードの違いひと言まとめ
クアドリフォリオ Ｆ１ トリビュート- ステルヴィオ 2018年7月～発売モデル最高値グレード
- ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ スプリント
- ステルヴィオ 2018年7月～発売モデル最安値グレード
2018年7月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2018年7月～ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クアドリフォリオ | 1400.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,960kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 845.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | 11.1km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 809.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,860kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ＴＩ | 753.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1383.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,960kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ＴＢ Ｑ４ コンペティツィオーネ | 848.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,880kg | 11.1km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 828.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | 11.1km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 792.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,860kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ＴＩ | 736.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ＴＢ Ｑ４ ロッソ スペチアーレ | 820.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,880kg | 11.1km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 795.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | 11.1km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 759.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,860kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ＴＩ | 703.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | 16.7km/L | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ エディツィオーネルッソ | 766.8万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,870kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1383.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 795.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 758.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ＴＩ | 703.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ エディツィオーネ エストレマ | 823.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,880kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1338.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 771.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 731.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ＴＩ | 680.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ ＧＴ ジュニア | 792.0万円 | 4WD | 電子制御式8速オートマチック | 5名 | 1,880kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ ヴィスコンティエディション | 729.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ヴェローチェ | 720.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ スプリント | 598.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ ヴェローチェ | 687.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1232.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,930kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ スポーツパッケージ | 720.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ スプリント | 589.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ スポーツパッケージ | 687.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ スポーツパッケージ | 699.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ スポーツパッケージ | 666.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ Ｆ１ トリビュート | 1495.0万円 | 4WD | 電子制御式8速AT | 5名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1189.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ラグジュアリーパッケージ | 703.8万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ | 635.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ | 668.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ スポーツパッケージ | 703.8万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ モノクロームエディション | 646.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４ | 617.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| クアドリフォリオ | 1167.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,700mm×1,955mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ | 655.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ スポーツパッケージ | 691.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ２．０ ターボ Ｑ４ ラグジュアリーパッケージ | 691.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
| ファースト エディション | 689.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 11.8km/L | ガソリン | 4,690mm×1,905mm×1,680mm | - |
