グレードの違いひと言まとめ
- 3.2JTS Q4 Qトロ セレクティブ
- アルファ159 2006年2月~2011年7月発売モデル最高値グレードのひとつ
- 2.2 JTS セレSPプログレッション
- アルファ159 2006年2月~2011年7月発売モデル最安値グレードのひとつ
2006年2月~2011年7月全モデルのグレード・カタログ一覧
2006年2月~2011年7月 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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2.2 JTS セレスピード コレクション | 435.0万円 | 2WD | ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション | 5名 | 1,550kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
2.2 JTS セレスピード TI | 475.0万円 | 2WD | ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,415mm | - |
3.2 JTS Q4 Qトロニック TI | 565.0万円 | 4WD | シーケンシャルモード6速電子制御式オートマチック | 5名 | 1,760kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,425mm | - |
2.2 JTS セレスピード エレガント | 500.0万円 | 2WD | ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
2.2 JTS セレスピード クアドリフォリオ | 460.0万円 | 2WD | ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
2.2 JTS セレスピード TI | 460.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,590kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,415mm | - |
3.2 JTS Q4 Qトロニック TI | 530.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,780kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,425mm | - |
3.2JTS Q4 Qトロ セレクティブ | 572.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,770kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,445mm | - |
3.2JTS Q4 Qトロ ディスティン | 572.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,770kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,445mm | - |
3.2 JTS Q4ディスティンクティブ | 529.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,740kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,445mm | - |
2.2 JTS セレSPプログレッション | 399.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
2.2 JTS ディスティンクティブ | 399.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
2.2JTSセレSPディスティンクティブ | 471.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |
3.2 JTS Q4 | 529.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,740kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,445mm | - |
2.2 JTS | 399.9万円 | 2WD | - | 5名 | 1,570kg | - | ガソリン | 4,690mm×1,830mm×1,430mm | - |