グレードの違いひと言まとめ
- 55 TFSI クワトロ Sライン
- A7 スポーツバック 2018年9月~発売モデル最高値グレードのひとつ
- 40 TDI クワトロ
- A7 スポーツバック 2018年9月~発売モデル最安値グレード
2018年9月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2018年9月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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40 TDI クワトロ | 880.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,850kg | 18.6km/L | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 896.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | 13.2km/L | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1213.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,910kg | 12.1km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
ブラック スタイル プラス | 1077.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | - | 18.6km/L | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
40 TDI クワトロ | 880.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,850kg | 18.6km/L | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 896.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1213.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,910kg | 12.1km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
40 TDI クワトロ | 864.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,840kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 880.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1191.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,890kg | - | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
40 TDI クワトロ | 855.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,840kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 862.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1179.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,890kg | - | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
40 TDI クワトロ | 838.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,840kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 845.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1156.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,890kg | - | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1094.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,880kg | - | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
40 TDI クワトロ | 812.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,840kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
45 TFSI クワトロ | 819.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ ラグジュアリー | 1083.0万円 | 4WD | 電子制御7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,900kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,970mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン | 1066.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,900kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |
55 TFSI クワトロ デビューパッケージ | 988.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,900kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ 1st エディション | 1058.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,900kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,415mm | - |
55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション | 1161.0万円 | 4WD | 7速Sトロニックトランスミッション | 5名 | 1,900kg | 12.3km/L | ハイブリッド | 4,975mm×1,910mm×1,405mm | - |