グレードの違いひと言まとめ
カブリオレ コンペティション- Ｍ８ 2019年6月～2024年6月発売モデル最高値グレード
- クーペ
- Ｍ８ 2019年6月～2024年6月発売モデル最安値グレード
2019年6月～2024年6月全モデルのグレード・カタログ一覧
2019年6月～2024年6月 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カブリオレ コンペティション | 2638.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| クーペ コンペティション | 2526.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| グランクーペ コンペティション | 2496.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 5名 | 2,000kg | - | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| カブリオレ コンペティション | 2587.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| クーペ コンペティション | 2477.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| グランクーペ コンペティション | 2440.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速AT | 5名 | 2,000kg | - | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| カブリオレ | 2378.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| カブリオレ コンペティション | 2584.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| クーペ | 2268.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| クーペ コンペティション | 2474.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| グランクーペ | 2231.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| グランクーペ コンペティション | 2437.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| カブリオレ | 2349.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| カブリオレ コンペティション | 2553.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| クーペ | 2241.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| クーペ コンペティション | 2444.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| グランクーペ | 2204.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| グランクーペ コンペティション | 2408.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| グランクーペ | 2194.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| グランクーペ コンペティション | 2397.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 5名 | 2,000kg | 6.1km/L | ガソリン | 5,105mm×1,945mm×1,420mm | - |
| カブリオレ | 2125.5万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| カブリオレ コンペティション | 2310.0万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 2,030kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,355mm | - |
| クーペ | 2027.3万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
| クーペ コンペティション | 2211.8万円 | 4WD | 電子油圧制御式8速Mステップトロニック・トランスミッション(Drivelogic付) | 4名 | 1,910kg | - | ガソリン | 4,870mm×1,905mm×1,360mm | - |
