グレードの違いひと言まとめ
- ターボ SE
- エミーラ 2021年10月~発売モデル最高値グレード
- V6 ファーストエディション
- エミーラ 2021年10月~発売モデル最安値グレード
2021年10月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2021年10月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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ターボ | 1742.4万円 | 2WD | 8速デュアルクラッチ(DCT) | 2名 | 1,446kg | - | ガソリン | 4,412mm×1,895mm×1,225mm | - |
ターボ SE | 1804.0万円 | 2WD | 8速デュアルクラッチ(DCT) | 2名 | 1,457kg | - | ガソリン | 4,412mm×1,895mm×1,225mm | - |
ファーストエディション | 1661.0万円 | 2WD | 8速デュアルクラッチ(DCT) | 2名 | 1,405kg | - | ガソリン | 4,413mm×1,895mm×1,226mm | - |
V6 ファーストエディション | 1573.0万円 | 2WD | 6速MT | 2名 | 1,458kg | - | ガソリン | 4,413mm×1,895mm×1,226mm | - |
V6 ファーストエディション | 1607.1万円 | 2WD | 6速AT | 2名 | 1,458kg | - | ガソリン | 4,413mm×1,895mm×1,226mm | - |