グレードの違いひと言まとめ
ＳＶ ロングホイールベース Ｐ６１５- レンジローバー 2021年10月～発売モデル最高値グレード
- ＳＥ Ｄ３００
- レンジローバー 2021年10月～発売モデル最安値グレード
2021年10月～全モデルのグレード・カタログ一覧
2021年10月～ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース Ｐ５３０ | 2529.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,265mm×2,005mm×1,870mm | - |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース Ｐ５３０ | 2489.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 7名 | - | - | ガソリン | 5,265mm×2,005mm×1,870mm | - |
| オートバイオグラフィー Ｄ３００ | 2204.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 2,560kg | - | ハイブリッド | 5,065mm×2,005mm×1,870mm | - |
| オートバイオグラフィー Ｐ５３０ | 2485.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,065mm×2,005mm×1,870mm | - |
| オートバイオグラフィー Ｐ５５０ｅ | 2447.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ハイブリッド | 5,052mm×2,209mm×1,870mm | - |
| ＨＳＥ ロングホイールベース Ｐ５３０ | 2287.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,265mm×2,005mm×1,870mm | - |
| ＨＳＥ ロングホイールベース Ｐ５３０ | 2309.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 7名 | - | - | ガソリン | 5,265mm×2,005mm×1,870mm | - |
| ＨＳＥ Ｄ３００ | 1960.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 2,560kg | - | ハイブリッド | 5,065mm×2,005mm×1,870mm | - |
| ＨＳＥ Ｐ５３０ | 2233.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,065mm×2,005mm×1,870mm | - |
| ＨＳＥ Ｐ５５０ｅ | 2214.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ハイブリッド | 5,052mm×2,209mm×1,870mm | - |
| ＳＥ Ｄ３００ | 1835.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | 2,560kg | - | ハイブリッド | 5,065mm×2,005mm×1,870mm | - |
| ＳＥ Ｐ５５０ｅ | 2091.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ハイブリッド | 5,052mm×2,209mm×1,870mm | - |
| ＳＶ ロングホイールベース Ｐ６１５ | 3267.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,252mm×2,209mm×1,870mm | - |
| ＳＶ Ｐ５５０ｅ | 2807.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ハイブリッド | 5,058mm×2,209mm×1,870mm | - |
| ＳＶ Ｐ６１５ | 2944.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチック | 5名 | - | - | ガソリン | 5,058mm×2,209mm×1,870mm | - |
