グレードの違いひと言まとめ
メトロポリタンエディション D350
- ディスカバリー 2017年5月~発売モデル最高値グレード
HSE
- ディスカバリー 2017年5月~発売モデル最安値グレード
2017年5月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2017年5月~ 発売モデル
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジェミナイ D350 | 1138.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ハイブリッド | 4,985mm×2,000mm×1,895mm | - |
| ダイナミック HSE D350 | 1157.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ハイブリッド | 4,985mm×2,000mm×1,895mm | - |
| メトロポリタンエディション D350 | 1277.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ハイブリッド | 4,985mm×2,000mm×1,895mm | - |
| S D350 | 998.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ハイブリッド | 4,985mm×2,000mm×1,895mm | - |
| ダイナミック HSE D350 | 1143.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| ダイナミック SE D350 | 1119.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| メトロポリタンエディション D350 | 1276.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| S D350 | 998.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| ダイナミック HSE D300 | 1135.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| ダイナミック SE D300 | 1118.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| メトロポリタンエディション D300 | 1264.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| メトロポリタンエディション P360 | 1202.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,450kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| S D300 | 982.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 7名 | 2,470kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,956mm×2,220mm×1,888mm | - |
| ラグビーワールドカップ 2019 エディション | 949.0万円 | 4WD | 8速オートマチック | 7名 | 2,430kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| ゴー アウト エディション | 949.9万円 | 4WD | 8速オートマチック | 7名 | 2,410kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE | 870.9万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,380kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE | 850.9万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,360kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 993.3万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,410kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 973.3万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,390kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE | 839.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,380kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE | 819.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,360kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 941.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,410kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 921.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,390kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| ファースト エディション | 1044.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 7名 | 2,460kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| ファースト エディション | 1031.7万円 | 4WD | 8速オートマチック | 7名 | 2,440kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE | 779.0万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,360kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE | 799.0万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,380kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,890mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 901.0万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,410kg | 11.6km/L | ディーゼル | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |
| HSE ラグジュアリー | 881.0万円 | 4WD | 8速オートマチック | 5名 | 2,390kg | 8.5km/L | ガソリン | 4,970mm×2,000mm×1,895mm | - |