グレードの違いひと言まとめ
- XF R−ダイナミック SE P250
- XFシリーズ スポーツブレイク 2017年11月~発売モデル最高値グレード
- XF S D200 AWD
- XFシリーズ スポーツブレイク 2017年11月~発売モデル最安値グレードのひとつ
2017年11月~全モデルのグレード・カタログ一覧
2017年11月~ 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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XF R−ダイナミック SE D200 AWD | 859.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,940kg | - | ハイブリッド | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−ダイナミック SE P250 | 862.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−ダイナミック HSE P250 | 858.0万円 | 2WD | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−ダイナミック SE D200 AWD | 798.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,940kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−ダイナミック SE P250 | 801.0万円 | 2WD | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF S D200 AWD | 722.0万円 | 4WD | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,940kg | - | ディーゼル(ハイブリッド) | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF S P250 | 742.0万円 | 2WD | 電子制御8速オートマチックトランスミッション | 5名 | 1,810kg | - | ガソリン | 4,975mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF チェッカーフラッグ | 843.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF チェッカーフラッグ AWD | 834.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 765.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | 16.9km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 800.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ AWD | 790.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ | 818.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ AWD | 809.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF チェッカーフラッグ | 827.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF チェッカーフラッグ AWD | 818.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 785.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 751.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | 16.9km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ AWD | 776.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ | 803.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ AWD | 794.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,880kg | 15.0km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 741.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | 16.9km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 775.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ AWD | 766.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | - | - | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ | 793.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF R−スポーツ AWD | 784.0万円 | 4WD | 電子制御8速AT | 5名 | - | - | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 756.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,810kg | 12.7km/L | ガソリン | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |
XF プレステージ | 722.0万円 | 2WD | 電子制御8速AT | 5名 | 1,820kg | 16.9km/L | ディーゼル | 4,965mm×1,880mm×1,495mm | - |