タント G SA3

Title icon car
基本情報

メーカー ダイハツ
車種 タント
グレード G SA3
型式 DBA-LA610S(600/610系)
発売日 2017年12月

Title icon yen
価格情報

新車価格 - 万円
買取相場価格 - 万円

Title icon book
カタログ情報

基本スペック

型式 DBA-LA610S(600/610系) ドア数 5ドア
乗車定員 4人 車両重量 990kg
使用燃料 ガソリン 駆動方式 4WD
トランスミッション CVTインパネシフト

サイズ

全長 3,395mm 全幅 1,475mm
全高 1,750mm 室内長 2,200mm
室内幅 1,350mm 室内高 1,365mm
ホイールベース 2,455mm 最小回転半径 4.4m

足回り

ステアリング形式 ラック&ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) 3リンク式コイルスプリング ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) リーディング・トレーリング タイヤサイズ(前) 155/65R14 75S
タイヤサイズ(後) 155/65R14 75S

環境性能

WLTCモード燃費 - JC08モード燃費 25.8km/l
10モード・10.15モード燃費 - WLTCモード一充電走行距離 -
JC08モード一充電走行距離 - 交流電力量消費率 -
適合規制・認定レベル値 平成17年基準排出ガス75%低減レベル

エンジン・燃料系

エンジン型式 KF型 最高出力 38.0
最大トルク 60.0N・m(kg・m) 種類・シリンダー数 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置
総排気量 660cc 圧縮比 11.3
過給機 - 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 30L

モーター・バッテリー系

バッテリー容量 - モーター最高出力 -
モーター最大トルク - 充電(急速/普通) -
公式サイト

Title icon list
同じモデルの別グレードを探す

カスタム RS トップエディション VS SA3(2WD・CVTインパネセンターシフト) カスタム RS トップエディション VS SA3(4WD・CVTインパネセンターシフト) カスタム X トップエディション VS SA3(2WD・CVTインパネセンターシフト) カスタム X トップエディション VS SA3(4WD・CVTインパネセンターシフト) X VS SA3(2WD・CVTインパネセンターシフト) X VS SA3(4WD・CVTインパネセンターシフト) カスタム RS トップエディションリミテッド SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディションリミテッド SA3(2WD・CVTインパネシフト) L リミテッド SA3(4WD・CVTインパネシフト) L リミテッド SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディションリミテッド SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディションリミテッド SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA3(2WD・CVTインパネシフト) G SA3(2WD・CVTインパネシフト) L(2WD・CVTインパネシフト) L(4WD・CVTインパネシフト) L SA3(4WD・CVTインパネシフト) L SA3(2WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA3(4WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA3(2WD・CVTインパネシフト) X リミテッド SA3(2WD・CVTインパネシフト) X リミテッド SA3(4WD・CVTインパネシフト) X SA3(2WD・CVTインパネシフト) X SA3(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA3(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA3(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA3(2WD・CVTインパネシフト) G SA3(4WD・CVTインパネシフト) G SA3(2WD・CVTインパネシフト) L(2WD・CVTインパネシフト) L(4WD・CVTインパネシフト) L SA3(2WD・CVTインパネシフト) L SA3(4WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA3(4WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA3(2WD・CVTインパネシフト) X SA3(4WD・CVTインパネシフト) X SA3(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA3(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA3(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA2(4WD・CVTインパネシフト) G(4WD・CVTインパネシフト) G(2WD・CVTインパネシフト) G SA2(2WD・CVTインパネシフト) G SA2(4WD・CVTインパネシフト) L(2WD・CVTインパネシフト) L(4WD・CVTインパネシフト) L SA2(2WD・CVTインパネシフト) L SA2(4WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA2(2WD・CVTインパネシフト) X ホワイトアクセント SA2(4WD・CVTインパネシフト) X SA2(4WD・CVTインパネシフト) X SA2(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA2(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA2(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA2(2WD・CVTインパネシフト) G(2WD・CVTインパネシフト) G(4WD・CVTインパネシフト) G SA2(4WD・CVTインパネシフト) G SA2(2WD・CVTインパネシフト) L(2WD・CVTインパネシフト) L(4WD・CVTインパネシフト) L SA2(4WD・CVTインパネシフト) L SA2(2WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X SA2(2WD・CVTインパネシフト) X SA2(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA2(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA2(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS トップエディション SA(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X トップエディション SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA(2WD・CVTインパネシフト) G(4WD・CVTインパネシフト) G(2WD・CVTインパネシフト) G SA(4WD・CVTインパネシフト) G SA(2WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X SA(4WD・CVTインパネシフト) X SA(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA(4WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム RS スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム RS スマートセレクション SA&SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム RS スマートセレクション SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム X スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム X スマートセレクション SA&SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD カスタム X スマートセレクション SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD G スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD G スマートセレクション SA&SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD G スマートセレクション SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD L スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD X スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD X スマートセレクション SA&SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD X スマートセレクション SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD Xターボ スマートセレクション SA(2WD・CVTインパネシフト) 2WD Xターボ スマートセレクション SA&SN(2WD・CVTインパネシフト) 2WD Xターボ スマートセレクション SN(2WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム RS スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム RS スマートセレクション SA&SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム RS スマートセレクション SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム X スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム X スマートセレクション SA&SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD カスタム X スマートセレクション SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD G スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD G スマートセレクション SA&SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD G スマートセレクション SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD L スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD X スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD X スマートセレクション SA&SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD X スマートセレクション SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD Xターボ スマートセレクション SA(4WD・CVTインパネシフト) 4WD Xターボ スマートセレクション SA&SN(4WD・CVTインパネシフト) 4WD Xターボ スマートセレクション SN(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ(4WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA(2WD・CVTインパネシフト) Xターボ SA(4WD・CVTインパネシフト) L(2WD・CVTインパネシフト) L(4WD・CVTインパネシフト) L SA(2WD・CVTインパネシフト) L SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS(2WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA(4WD・CVTインパネシフト) カスタム RS SA(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X(4WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA(2WD・CVTインパネシフト) カスタム X SA(4WD・CVTインパネシフト) G(2WD・CVTインパネシフト) G(4WD・CVTインパネシフト) G SA(4WD・CVTインパネシフト) G SA(2WD・CVTインパネシフト) X(2WD・CVTインパネシフト) X(4WD・CVTインパネシフト) X SA(4WD・CVTインパネシフト) X SA(2WD・CVTインパネシフト)

ユーカーパックなら
かんたん・安心・高く売れる

査定は1回だけ!個人情報も安心!

クルマの査定は1回だけでOK。お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

クルマの査定は1回だけでOK。
お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

最大8000店以上から買取価格が提示!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。
オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

安心・安全な取引の仕組み

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

入力はカンタン30秒

今すぐ 無料査定申し込み

お車情報入力

必須
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください

お客様情報入力

必須
必須 郵便番号を調べる
郵便番号入力後、住所が自動入力されます
必須
必須
個人情報保護方針に同意の上 査定に申し込む
無料査定を申し込む
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
ページのトップへ
売りたい
車買取を相談する
買いたい
車購入を相談する