基本スペック
| 型式 | TA-M111S | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 900kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | - |
基本情報
| メーカー | ダイハツ |
|---|---|
| 車種 | ストーリア |
| グレード | ＣＺ クラシック |
| 型式 | TA-M111S |
| 発売日 | 2000年12月 |
価格情報
| 新車価格 | - 万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 3,660mm | 全幅 | 1,600mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,450mm | 室内長 | 1,725mm |
| 室内幅 | 1,330mm | 室内高 | 1,165mm |
| ホイールベース | 1,165mm | 最小回転半径 | 4.3m |
足回り
| ステアリング形式 | - | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | 3リンク式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング | タイヤサイズ(前) | 145/80R13 75S |
| タイヤサイズ(後) | 145/80R13 75S |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | 18.2km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | - |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | K3-VE2 | 最高出力 | 80.9 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 125.5N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 水冷直列4気筒16バルブDOHC縦置 |
| 総排気量 | 1,300cc | 圧縮比 | - |
| 過給機 | - | 燃料供給装置 | - |
| 燃料タンク容量 | - |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
同じモデルの別グレードを探す
ツーリング(2WD・-)
ツーリング(4WD・-)
ツーリング(4WD・-)
ツーリング(2WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＬ リミテッド(4WD・-)
ＣＬ リミテッド(2WD・-)
ＣＬ リミテッド(4WD・-)
ＣＬ リミテッド(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＬ クラシック(2WD・-)
ＣＬ クラシック(4WD・-)
ＣＬ クラシック(2WD・-)
ＣＬ クラシック(4WD・-)
ＣＺ クラシック(2WD・-)
ＣＺ クラシック(4WD・-)
ＣＺ クラシック(2WD・-)
ツーリング(2WD・-)
ツーリング(4WD・-)
ツーリング(2WD・-)
ツーリング(4WD・-)
ツーリングリミテッド(2WD・-)
ツーリングリミテッド(4WD・-)
ツーリングリミテッド(2WD・-)
ツーリングリミテッド(4WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＺ(2WD・-)
ＣＺ(4WD・-)
ＣＺ(4WD・-)
ＣＺ(2WD・-)
Ｘ４(4WD・-)
カスタム(4WD・-)
カスタム(2WD・-)
カスタム(4WD・-)
カスタム(2WD・-)
ミラノ(4WD・-)
ミラノ(2WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＬ(2WD・-)
ＣＬ(4WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(2WD・-)
ＣＸ(4WD・-)
ＣＸ リミテッド(2WD・-)
ＣＸ リミテッド(4WD・-)
ＣＸ リミテッド(4WD・-)
ＣＸ リミテッド(2WD・-)
Ｘ４(4WD・-)
