ボンゴバン D CD

Title icon car
基本情報

メーカー マツダ
車種 ボンゴバン
グレード D CD
型式 KG-SK22M(SL/SK系)
発売日 1999年6月

Title icon yen
価格情報

新車価格 - 万円
買取相場価格 - 万円

Title icon book
カタログ情報

基本スペック

型式 KG-SK22M(SL/SK系) ドア数 5ドア
乗車定員 3人 車両重量 1,520kg
使用燃料 ディーゼル 駆動方式 4WD
トランスミッション -

サイズ

全長 4,285mm 全幅 1,690mm
全高 1,865mm 室内長 -
室内幅 - 室内高 -
ホイールベース - 最小回転半径 -

足回り

ステアリング形式 - サスペンション形式(前) -
サスペンション形式(後) - ブレーキ形式(前) -
ブレーキ形式(後) - タイヤサイズ(前) 185R14-6
タイヤサイズ(後) 185R14-6

環境性能

WLTCモード燃費 - JC08モード燃費 -
10モード・10.15モード燃費 - WLTCモード一充電走行距離 -
JC08モード一充電走行距離 - 交流電力量消費率 -
適合規制・認定レベル値 -

エンジン・燃料系

エンジン型式 R2 最高出力 -
最大トルク - 種類・シリンダー数 -
総排気量 2,200cc 圧縮比 -
過給機 - 燃料供給装置 -
燃料タンク容量 -

モーター・バッテリー系

バッテリー容量 - モーター最高出力 -
モーター最大トルク - 充電(急速/普通) -
公式サイト

Title icon list
同じモデルの別グレードを探す

DX 低床(2WD・5EC-AT) DX 低床(4WD・5EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床(2WD・5EC-AT) DX 低床(4WD・5EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床 リアシート付(2WD・5EC-AT) DX 低床 リアシート付(4WD・5EC-AT) DX 低床 リアシート付(2WD・5MT) DX 低床 リアシート付(4WD・5MT) DX 低床 リアシート付(2WD・5EC-AT) DX 低床 リアシート付(4WD・5EC-AT) DX 低床 リアシート付(2WD・5MT) DX 低床 リアシート付(4WD・5MT) DX 低床 ルートバン(2WD・5MT) DX 低床 ルートバン(2WD・5EC-AT) DX 低床 HR(2WD・5EC-AT) DX 低床 HR(2WD・5MT) DX 低床 HR(4WD・5MT) DX 低床 HR(2WD・5EC-AT) DX 低床 HR(4WD・5EC-AT) DX 低床 HR(2WD・5MT) DX 低床 HR(4WD・5EC-AT) DX 低床 HR リアシート付(2WD・5EC-AT) DX 低床 HR リアシート付(2WD・5MT) DX 低床 HR リアシート付(4WD・5MT) DX 低床 HR リアシート付(4WD・5EC-AT) DX 低床 HR リアシート付(2WD・5EC-AT) DX 低床 HR リアシート付(4WD・5EC-AT) DX 低床 HR リアシート付(2WD・5MT) GL 低床(2WD・5EC-AT) GL 低床(4WD・5EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) GL 低床(4WD・5MT) GL 低床(2WD・5EC-AT) GL 低床(4WD・5EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) GL 低床(4WD・5MT) GL 低床 HR(4WD・5MT) GL 低床 HR(2WD・5EC-AT) GL 低床 HR(4WD・5EC-AT) GL 低床 HR(2WD・5MT) GL 低床 HR(4WD・5EC-AT) GL 低床 HR(2WD・5EC-AT) GL 低床 HR(2WD・5MT) DX ルートバン(2WD・5MT) DX ルートバン(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床(2WD・5MT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(4WD・5MT) DX 低床(2WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・4EC-AT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・4EC-AT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) GL 低床(4WD・5MT) GL 低床(2WD・4EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) GL 低床(2WD・4EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) GL 低床(4WD・4EC-AT) GL 低床(4WD・5MT) GL 低床(2WD・4EC-AT) GL 低床(2WD・4EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) GL 低床(4WD・4EC-AT) GL 低床(4WD・4EC-AT) GL 低床(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD(4WD・5MT) CD(2WD・5MT) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) CD 低床(2WD・5MT) D CD(4WD・5MT) D CD(4WD・5MT) D CD(4WD・5MT) D DX(4WD・5MT) D DX(4WD・5MT) DT CD(2WD・5MT) DT CD(2WD・5MT) DT CD(2WD・4EC-AT) DT CD(2WD・5MT) DT CD(2WD・5MT) DT CD ルートV(2WD・5MT) DT CD ルートV(2WD・5MT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・5MT) DT DX(2WD・4EC-AT) DT DX(4WD・5MT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(2WD・5MT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(4WD・5MT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(4WD・5MT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GL(2WD・4EC-AT) DT GLスーパー(2WD・4EC-AT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX(4WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・5MT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・4EC-AT) DX(4WD・5MT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・4EC-AT) DX(2WD・5MT) DX(4WD・5MT) DX(4WD・5MT) DX(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・5MT) DX 低床(4WD・4EC-AT) DX 低床(2WD・5MT) GL(2WD・4EC-AT) GL(2WD・4EC-AT) GL(2WD・5MT) GL(2WD・4EC-AT) GL(2WD・4EC-AT) GL(2WD・4EC-AT) GL 低床(4WD・4EC-AT) GL 低床(4WD・5MT) GLスーパー(2WD・4EC-AT) GLスーパー(4WD・5MT) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(4WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(2WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD ルートV(2WD・-) DT CD ルートV(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(4WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(4WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GLスーパー(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX 低床(2WD・-) DX 低床(2WD・-) GL(4WD・-) GL(4WD・-) GL(2WD・-) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GLスーパー 低床(4WD・-) GLスーパー 低床(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) CD ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(4WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(2WD・-) CD 低床(2WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD ルートV(2WD・-) DT CD ルートV(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(4WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(4WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(4WD・-) DT GL(2WD・-) DT GLスーパー(2WD・-) DT GLスーパー(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) DX 低床(4WD・-) DX 低床(2WD・-) GL(2WD・-) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(4WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(4WD・-) GLスーパー 低床(4WD・-) GLスーパー 低床(2WD・-) CD(4WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) D CD(4WD・-) D DX(4WD・-) D DX(4WD・-) D DX(4WD・-) D GL(4WD・-) D GL(4WD・-) D GLスーパー(4WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT CD(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT DX(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GL(2WD・-) DT GLスーパー(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX 低床(4WD・-) GL(4WD・-) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) GL ワイドロー Wタイヤ(2WD・-) GL 低床(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GLスーパー(2WD・-) GLスーパー(4WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GLスーパー 低床(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) GL 低床(4WD・-) D CD(2WD・-) D CD(4WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(4WD・-) D DX(4WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(4WD・-) D DX(4WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL−S(4WD・-) D GL 低床(4WD・-) D GL 低床(4WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D CD(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D DX(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL(2WD・-) D GL−S(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(4WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) DX(2WD・-) GL−S(2WD・-) GL−S(4WD・-) GL 低床(4WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-) GL 低床(2WD・-)

ユーカーパックなら
かんたん・安心・高く売れる

査定は1回だけ!個人情報も安心!

クルマの査定は1回だけでOK。お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

クルマの査定は1回だけでOK。
お客様への連絡もユーカーパックからだけです。複数の買取店からの営業電話に悩まされることはありません。

最大8000店以上から買取価格が提示!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

ユーカーパックは国内最大級のユーザー向けクルマ買取オークション。
オークション形式だから買取店同士が競り合って、買取価格がグングン上がります!

安心・安全な取引の仕組み

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

お客様の個人情報がお車の購入者以外には公開されない新しい仕組みを採用しており、取引のやりとり全てをユーカーパックが仲介し、お客様が実際にやり取りするのはユーカーパックのみです。

入力はカンタン30秒

今すぐ 無料査定申し込み

お車情報入力

必須
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください
必須
※不明の場合はだいたいでOK
選択してください

お客様情報入力

必須
必須 郵便番号を調べる
郵便番号入力後、住所が自動入力されます
必須
必須
個人情報保護方針に同意の上 査定に申し込む
無料査定を申し込む
車買取・査定 ご相談ダイヤル
通話料無料
0120-020-050
お電話での査定お申込みも受け付けております。
車買取・査定に関するご相談もお気軽にお電話ください。
ユーカーパック サポートセンター
(受付時間 10:00~19:00 定休:祝日除く木)
ページのトップへ
売りたい
車買取を相談する
買いたい
車購入を相談する