基本スペック
| 型式 | DBA-JF1(JF1/JF2系) | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 930kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)(7スピードモード付)+パドルシフト |
| メーカー | ホンダ |
|---|---|
| 車種 | N BOX スラッシュ |
| グレード | G Lターボ |
| 型式 | DBA-JF1(JF1/JF2系) |
| 発売日 | 2018年1月 |
| 新車価格 | - 万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
| 型式 | DBA-JF1(JF1/JF2系) | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4人 | 車両重量 | 930kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)(7スピードモード付)+パドルシフト |
| 全長 | 3,395mm | 全幅 | 1,475mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,670mm | 室内長 | 2,180mm |
| 室内幅 | 1,335mm | 室内高 | 1,290mm |
| ホイールベース | 2,520mm | 最小回転半径 | 4.5m |
| ステアリング形式 | ラック・ピニオン式(電動パワーステアリング仕様) | サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | 車軸式 | ブレーキ形式(前) | 油圧式ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式リーディング・トレーリング | タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 24.0km/l |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
| エンジン型式 | S07A | 最高出力 | 47.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 104.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | 水冷直列3気筒横置 |
| 総排気量 | 660cc | 圧縮比 | 9.2 |
| 過給機 | TB | 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 35L |
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |