新型（最新モデル）
価格情報
| 新車価格 | 450.3万円～499.1万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | - 万円 |
カタログ・モデルチェンジ比較表
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
| グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 499.1万円 | 2WD | 6AMT | 3名 | 2,780kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 482.4万円 | 2WD | 5MT | 3名 | 2,760kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 450.3万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 467.0万円 | 2WD | 6速DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 460.8万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 6速 DUONIC | 3名 | 2,790kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
| ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱 | 0.0万円 | 2WD | 5速マニュアル | 3名 | 2,770kg | - | ディーゼル | 4,690mm×1,695mm×1,985mm | - |
他のグレードのカタログ情報
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ 高床 強化 固定柱
2015年6月～2016年7月発売
2015年6月～2016年7月発売
ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 三方開 固定柱 Ｗタイヤ
2015年6月～2016年7月発売
2015年6月～2016年7月発売
ＤＴ １．８５ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 固定柱
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ フルスーパーロー 強化 固定柱
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ 高床
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ２ｔ ダンプ ＤＸ 高床 固定柱
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
ＤＴ ３ｔ ダンプ ＤＸ 高床 強化 固定柱
2013年1月～2015年6月発売
2013年1月～2015年6月発売
