グレードの違いひと言まとめ
- ツアラーV ターボ
- チェイサー 1992年10月~1996年9月発売モデル最高値グレード
- XL
- チェイサー 1992年10月~1996年9月発売モデル最安値グレード
1992年10月~1996年9月全モデルのグレード・カタログ一覧
1992年10月~1996年9月 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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アバンテ リミテッド | 219.8万円 | 2WD | - | 5名 | 1,290kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ ロードリー | 273.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,370kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ リミテッド | 218.9万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ ロードリー | 238.1万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ ロードリー | 273.5万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ ロードリー | 234.2万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ ロードリー | 238.8万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテFOUR | 286.9万円 | 4WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,760mm×1,710mm×1,370mm | - |
アバンテG FOUR | 328.8万円 | 4WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,760mm×1,710mm×1,370mm | - |
アバンテ ロードリー | 232.4万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ | 227.4万円 | 2WD | - | 5名 | 1,290kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテ | 259.6万円 | 2WD | - | 5名 | 1,370kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテG | 298.8万円 | 2WD | - | 5名 | 1,390kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
アバンテG | 327.7万円 | 2WD | - | 5名 | 1,420kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
ツアラーS | 270.4万円 | 2WD | - | 5名 | 1,370kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
ツアラーV ターボ | 333.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,460kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
ラフィーネ | 204.4万円 | 2WD | - | 5名 | 1,260kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
DT ラフィーネ | 218.4万円 | 2WD | - | 5名 | 1,380kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
DT XL | 195.1万円 | 2WD | - | 5名 | 1,370kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |
XL | 181.1万円 | 2WD | - | 5名 | 1,250kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,390mm | - |