グレードの違いひと言まとめ
- エクシードG
- クレスタ 1996年9月~2001年10月発売モデル最高値グレード
- DT SC
- クレスタ 1996年9月~2001年10月発売モデル最安値グレード
1996年9月~2001年10月全モデルのグレード・カタログ一覧
1996年9月~2001年10月 発売モデル
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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スーパールーセント FOUR L | 276.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,440kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,430mm | - |
スーパールーセントL | 277.0万円 | 2WD | - | 5名 | - | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
スーパールーセントL | 246.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,340kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
エクシードG | 349.6万円 | 2WD | - | 5名 | 1,460kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
スーパールーセント FOUR | 265.0万円 | 4WD | - | 5名 | 1,440kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,430mm | - |
スーパールーセント FOUR Sパッケージ | 243.5万円 | 4WD | - | 5名 | 1,430kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,430mm | - |
ルラーン | 233.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,340kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
ルラーンS | 279.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,420kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
エクシード | 241.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,340kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
エクシード | 272.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,410kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
エクシードG | 293.3万円 | 2WD | - | 5名 | 1,420kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
スーパールーセント | 266.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,410kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
スーパールーセント | 235.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,340kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
スーパールーセント Four | 298.5万円 | 4WD | - | 5名 | 1,480kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,430mm | - |
スーパールーセント FOUR Gパッケージ | 314.5万円 | 4WD | - | 5名 | 1,510kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,430mm | - |
ルラーンG | 329.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,490kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
DT スーパールーセント | 237.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,430kg | - | ディーゼル | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
エクシードG | 332.6万円 | 2WD | - | 5名 | 1,460kg | - | ガソリン | 4,760mm×1,750mm×1,420mm | - |
ルラーン | 275.5万円 | 2WD | - | 5名 | 1,400kg | - | ガソリン | 4,750mm×1,750mm×1,420mm | - |
DT SC | 206.0万円 | 2WD | - | 5名 | 1,400kg | - | ディーゼル | 4,750mm×1,750mm×1,420mm | - |