基本スペック
型式 | KH-KCH16W(10系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 7人 | 車両重量 | 2,150kg |
使用燃料 | ディーゼル | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | - |
メーカー | トヨタ |
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車種 | グランビア |
グレード | DT Q |
型式 | KH-KCH16W(10系) |
発売日 | 1999年8月 |
新車価格 | 332.0万円~395.0万円 |
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買取相場価格 | 4.0万円〜14.8万円 |
型式 | KH-KCH16W(10系) | ドア数 | 5ドア |
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乗車定員 | 7人 | 車両重量 | 2,150kg |
使用燃料 | ディーゼル | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | - |
全長 | 4,790mm | 全幅 | 1,800mm |
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全高 | 1,990mm | 室内長 | 2,890mm |
室内幅 | 1,640mm | 室内高 | 1,365mm |
ホイールベース | 2,985mm | 最小回転半径 | 6.3m |
ステアリング形式 | - | サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式アッパーアームトーションバースプリング |
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サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式コイルスプリング(独立懸架) | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ(前) | 215/70R15 98S |
タイヤサイズ(後) | 215/70R15 98S |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
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10モード・10.15モード燃費 | 8.6km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | - |
エンジン型式 | 1KZ-TE | 最高出力 | 103.0 |
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最大トルク | 343.2N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | 水冷直列4気筒OHC I/Cターボ |
総排気量 | 3,000cc | 圧縮比 | 21.0 |
過給機 | TB | 燃料供給装置 | 電子制御式分配型燃料噴射ポンプ(EFI) |
燃料タンク容量 | 75L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |