基本スペック
| 型式 | DBA-GRS201（200系） | ドア数 | 4ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,700kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチック(6SuperECT) |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | クラウン |
| グレード | アスリート ｉ−Ｆｏｕｒ プレミアムエディション |
| 型式 | DBA-GRS201（200系） |
| 発売日 | 2012年4月 |
価格情報
| 新車価格 | 467.0万円～467.0万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 92.8万円〜120.1万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,870mm | 全幅 | 1,795mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,485mm | 室内長 | 2,060mm |
| 室内幅 | 1,520mm | 室内高 | 1,205mm |
| ホイールベース | 2,850mm | 最小回転半径 | 5.4m |
足回り
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ(前) | 225/45R18 91W |
| タイヤサイズ(後) | 225/45R18 91W |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | 11.6km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4GR-FSE | 最高出力 | 149.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 243.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | V型6気筒DOHC VVT-i D-4 |
| 総排気量 | 2,500cc | 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | - | 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置(D-4) |
| 燃料タンク容量 | 71L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
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