基本スペック
型式 | DBA-GRS201(200系) | ドア数 | 4ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,690kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチック(6SuperECT) |
メーカー | トヨタ |
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車種 | クラウン |
グレード | アスリート i−Four スペシャルパッケージ |
型式 | DBA-GRS201(200系) |
発売日 | 2010年2月 |
新車価格 | 378.0万円~378.0万円 |
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買取相場価格 | 28.0万円〜51.3万円 |
型式 | DBA-GRS201(200系) | ドア数 | 4ドア |
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乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,690kg |
使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチック(6SuperECT) |
全長 | 4,870mm | 全幅 | 1,795mm |
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全高 | 1,485mm | 室内長 | 2,060mm |
室内幅 | 1,520mm | 室内高 | 1,205mm |
ホイールベース | 2,850mm | 最小回転半径 | 5.4m |
ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
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サスペンション形式(後) | マルチリンク式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク | タイヤサイズ(前) | 225/45R18 91W |
タイヤサイズ(後) | 225/45R18 91W |
WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | - |
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10モード・10.15モード燃費 | 11.6km/l | WLTCモード一充電走行距離 | - |
JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン型式 | 4GR-FSE | 最高出力 | 149.0 |
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最大トルク | 243.0N・m(kg・m) | 種類・シリンダー数 | V型6気筒DOHC VVT-i D-4 |
総排気量 | 2,500cc | 圧縮比 | 12.0 |
過給機 | - | 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置(D-4) |
燃料タンク容量 | 71L |
バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
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モーター最大トルク | - | 充電(急速/普通) | - |