基本スペック
| 型式 | DBA-NZE164G（160系） | ドア数 | 5ドア |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5人 | 車両重量 | 1,200kg |
| 使用燃料 | ガソリン | 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | SuperCVT-i |
基本情報
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種 | カローラフィールダー |
| グレード | １．５Ｇ |
| 型式 | DBA-NZE164G（160系） |
| 発売日 | 2017年10月 |
価格情報
| 新車価格 | 167.2万円～207.3万円 |
|---|---|
| 買取相場価格 | 112.0万円〜145.0万円 |
カタログ情報
サイズ
| 全長 | 4,400mm | 全幅 | 1,695mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1,500mm | 室内長 | 1,945mm |
| 室内幅 | 1,430mm | 室内高 | 1,200mm |
| ホイールベース | 2,600mm | 最小回転半径 | 4.9m |
足回り
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン | サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング | ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | リーディングトレーリング式ドラム | タイヤサイズ(前) | 175/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R15 |
環境性能
| WLTCモード燃費 | - | JC08モード燃費 | 16.0km/l |
|---|---|---|---|
| 10モード・10.15モード燃費 | - | WLTCモード一充電走行距離 | - |
| JC08モード一充電走行距離 | - | 交流電力量消費率 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル |
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 1NZ-FE | 最高出力 | 76.0 |
|---|---|---|---|
| 最大トルク | 132.0N･m(kg･m) | 種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1,500cc | 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | - | 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 42L |
モーター・バッテリー系
| バッテリー容量 | - | モーター最高出力 | - |
|---|---|---|---|
| モーター最大トルク | - | 充電（急速／普通） | - |
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