トヨタの軽商用車、ピクシス トラックの2代目モデル。2014年9月にフルモデルチェンジが行われ登場しました。今回のモデルの特徴は、荷台フロア長を拡大させた積載能力と使い勝手の良さ、優れた環境性能を兼ね備えている点です。室内空間にゆとりを持たせており、防錆性能においても技術を向上させている上、錆保証期間が延長されています。また、実用性と経済性に優れた660ccエンジンが改良されており、19.6km/Lの低燃費が実現しています。グレードはスタンダードモデル(エアコン・パワステレス、農用スペシャル)とエクストラモデルが用意されており、メーカー希望小売価格は804,600~1,198,800円となっています。
価格情報
新車価格 | 65.3万円~134.2万円 |
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買取相場価格 | 51.2万円〜70.4万円 |
グレード一覧
最新モデル
スタンダード
2014年9月発売
最新モデル
2014年9月発売
最新モデル
スタンダード 農用スペシャル
2014年9月発売
最新モデル
2014年9月発売
最新モデル
エクストラ
2011年12月発売
最新モデル
2011年12月発売
エクストラ SA3t
2018年6月~2021年12月発売
2018年6月~2021年12月発売
スタンダード 農用スペシャル SA3t
2018年6月~2021年12月発売
2018年6月~2021年12月発売
スタンダード SA3t
2018年6月~2021年12月発売
2018年6月~2021年12月発売
スタンダード エアコン・パワステレス
2014年9月~2021年12月発売
2014年9月~2021年12月発売
スペシャル
2011年12月~2014年9月発売
2011年12月~2014年9月発売
スペシャル エアコンパワステバージョン
2011年12月~2014年9月発売
2011年12月~2014年9月発売
スペシャル 農用バージョン
2011年12月~2014年9月発売
2011年12月~2014年9月発売
歴代の型式(モデル)一覧
グレード別カタログ比較表(現行モデル)
サイズや燃費などグレードごとで違いを比較
グレード | 新車価格 | 駆動方式 | トランスミッション | 乗車定員 | 車両重量 | JC08モード燃費 | 使用燃料 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
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スタンダード 農用スペシャル | 120.5万円 | 4WD | CVTフロアシフト | 2名 | 860kg | 20.3km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
スタンダード 農用スペシャル | 112.8万円 | 4WD | 5MTフロアシフト | 2名 | 830kg | 18.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
スタンダード | 102.3万円 | 2WD | CVTフロアシフト | 2名 | 800kg | 21.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
スタンダード | 96.8万円 | 2WD | 5MTフロアシフト | 2名 | 780kg | 19.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
スタンダード | 117.7万円 | 4WD | CVTフロアシフト | 2名 | 850kg | 20.9km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
スタンダード | 110.0万円 | 4WD | 5MTフロアシフト | 2名 | 820kg | 18.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
エクストラ | 118.8万円 | 2WD | CVTフロアシフト | 2名 | 810kg | 21.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
エクストラ | 113.3万円 | 2WD | 5MTフロアシフト | 2名 | 790kg | 19.0km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
エクストラ | 134.2万円 | 4WD | CVTフロアシフト | 2名 | 860kg | 20.3km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |
エクストラ | 128.7万円 | 4WD | 5MTフロアシフト | 2名 | 830kg | 18.5km/L | ガソリン | 3,395mm×1,475mm×1,780mm | - |