トヨタＲＡＶ４の買取相場・査定価格の実績データ

買取相場・下取り相場データ(2024年5月現在)

買取相場価格	226.2万円〜280.9万円
下取り相場価格	194.2万円〜236.4万円
年式	2021年(令和03年)
走行距離	2万km

必須メーカー・車種

トヨタ・ＲＡＶ４

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直近6ヶ月のユーカーパック最高買取価格

ＲＡＶ４アドベンチャー

2021年5月(3年落ち)/13,145 km/グレー/東京都/2024年1月査定

285.0万円

ＲＡＶ４の買取価格相場表

年式別の相場・査定価格

2024年式
(0年落ち)

266.1万円〜325.6万円

221.4万円〜292.5万円

2023年式
(1年落ち)

257.1万円〜315.4万円

220.3万円〜283.9万円

2022年式
(2年落ち)

142.1万円〜300.9万円

123.1万円〜252.5万円

2021年式
(3年落ち)

132.8万円〜289.6万円

111.5万円〜244.3万円

2020年式
(4年落ち)

127.8万円〜277.5万円

113.5万円〜238.5万円

2019年式
(5年落ち)

140.5万円〜264.9万円

119.7万円〜223.6万円

2016年式
(8年落ち)

84.0万円〜166.7万円

76.5万円〜138.9万円

2015年式
(9年落ち)

72.6万円〜129.5万円

62.0万円〜114.3万円

2014年式
(10年落ち)

52.7万円〜102.4万円

46.0万円〜87.6万円

2013年式
(11年落ち)

40.1万円〜81.1万円

33.3万円〜72.8万円

2012年式
(12年落ち)

37.4万円〜75.0万円

34.2万円〜68.1万円

2011年式
(13年落ち)

37.7万円〜75.4万円

33.7万円〜63.3万円

2010年式
(14年落ち)

34.1万円〜70.3万円

30.2万円〜64.6万円

2009年式
(15年落ち)

37.7万円〜75.4万円

32.3万円〜64.5万円

2008年式
(16年落ち)

38.3万円〜76.3万円

33.4万円〜64.6万円

2007年式
(17年落ち)

29.6万円〜61.6万円

24.9万円〜53.0万円

2006年式
(18年落ち)

34.2万円〜70.4万円

29.8万円〜64.5万円

2005年式
(19年落ち)

23.3万円〜51.5万円

20.8万円〜43.6万円

2004年式
(20年落ち)

21.4万円〜48.8万円

18.7万円〜43.8万円

グレード別の相場価格・査定価格

182.5万円〜323.4万円

213.2万円〜327.1万円

245.3万円〜353.6万円

20.2万円〜59.4万円

0.1万円〜10.1万円

3.6万円〜20.0万円

10.2万円〜27.3万円

39.7万円〜147.3万円

27.4万円〜117.1万円

32.5万円〜78.9万円

0.5万円〜23.3万円

2.1万円〜69.0万円

0.3万円〜55.6万円

8.1万円〜52.1万円

0.1万円〜47.3万円

0.2万円〜12.4万円

1.0万円〜46.5万円

20.4万円〜49.8万円

0.7万円〜8.2万円

36.7万円〜319.3万円

180.5万円〜325.6万円

27.1万円〜75.7万円

20.6万円〜49.0万円

37.1万円〜68.9万円

0.5万円〜9.3万円

3.9万円〜42.1万円

0.9万円〜14.1万円

7.8万円〜67.6万円

3.3万円〜40.5万円

0.5万円〜48.7万円

0.8万円〜16.2万円

9.6万円〜294.0万円

26.3万円〜67.2万円

24.7万円〜57.9万円

19.7万円〜36.4万円

走行距離別の相場・査定価格

1万km

233.7万円〜289.6万円

194.9万円〜257.0万円

2万km

226.2万円〜280.9万円

196.1万円〜251.0万円

3万km

214.3万円〜267.1万円

179.0万円〜231.4万円

4万km

204.9万円〜255.8万円

185.7万円〜216.4万円

5万km

193.9万円〜241.0万円

175.2万円〜211.1万円

6万km

184.5万円〜229.7万円

157.9万円〜207.8万円

7万km

172.7万円〜216.0万円

143.8万円〜198.2万円

8万km

160.8万円〜202.2万円

137.0万円〜179.8万円

9万km

151.5万円〜191.0万円

135.2万円〜167.9万円

10万km

132.8万円〜168.5万円

120.1万円〜145.3万円

買取相場今後の予測

現在
(2021年式/2万km)

226.2万円〜280.9万円

1ヵ月後

229.6万円〜285.1万円

3.4万円〜4.2万円

2ヵ月後

220.1万円〜273.3万円

-6.1万円〜-7.6万円

3ヵ月後

213.7万円〜265.4万円

-12.5万円〜-15.5万円

半年後

235.6万円〜292.6万円

9.4万円〜11.7万円

1年後

197.9万円〜245.8万円

-28.3万円〜-35.1万円

2年後

162.7万円〜202.0万円

-63.5万円〜-78.9万円

3年後

115.1万円〜142.9万円

-111.1万円〜-138.0万円

5年後

92.6万円〜114.9万円

-133.6万円〜-166.0万円

10年後

50.8万円〜63.1万円

-175.4万円〜-217.8万円

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直近の買取・査定実績

買取実績: 64件

アドベンチャー

2021年9月(3年落ち)/13,571 km/ブラック/愛知県/2024年2月査定

278.0万円

+22.1万円

Ｇ

2019年6月(5年落ち)/30,592 km/シルバー/千葉県/2024年3月査定

225.0万円

+27.5万円

アドベンチャー

2019年4月(5年落ち)/35,926 km/-/三重県/2024年2月査定

229.3万円

Ｇ

2007年2月(17年落ち)/152,142 km/シルバー/愛知県/2024年2月査定

40.0万円

+9.4万円

アドベンチャー

2021年5月(3年落ち)/13,145 km/グレー/東京都/2024年1月査定

285.0万円

+48.5万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2021年1月(3年落ち)/67,044 km/グレー/愛知県/2024年1月査定

205.3万円

+13.2万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2019年5月(5年落ち)/39,481 km/Ｐホワイト/兵庫県/2023年11月査定

275.0万円

アドベンチャー

2022年9月(2年落ち)/3,879 km/ブラック/神奈川県/2023年9月査定

300.0万円

+61.4万円

アドベンチャー

2020年11月(4年落ち)/20,495 km/ブラック/愛知県/2023年9月査定

275.0万円

+34.5万円

Ｘ

2019年9月(5年落ち)/12,369 km/アカ/大阪府/2023年7月査定

205.1万円

+8.6万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2019年5月(5年落ち)/36,663 km/シロ/大阪府/2023年5月査定

271.3万円

アドベンチャー　オフロードパッケージ

2021年5月(3年落ち)/14,831 km/クロ/東京都/2023年3月査定

280.3万円

+20.9万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2020年1月(4年落ち)/16,703 km/Ｐホワイト/愛知県/2023年2月査定

300.5万円

+23.9万円

Ｇ

2022年1月(2年落ち)/5,700 km/シロ/新潟県/2023年1月査定

296.9万円

+42.8万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2021年9月(3年落ち)/4,195 km/クロ/愛知県/2022年9月査定

354.4万円

+32.5万円

Ｘ

2019年10月(5年落ち)/19,318 km/クロ/京都府/2022年7月査定

298.4万円

+41.3万円

ワイドスポーツ

2002年3月(22年落ち)/105,708 km/アオ/兵庫県/2022年7月査定

31.2万円

+14.4万円

Ｘ　リミテッド

2004年2月(20年落ち)/54,955 km/シルバー/東京都/2022年6月査定

31.8万円

+3.7万円

アドベンチャー

2019年12月(5年落ち)/19,161 km/クロ/神奈川県/2022年6月査定

307.0万円

+29.1万円

スタイル

2008年11月(16年落ち)/185,213 km/Ｐホワイト/熊本県/2022年6月査定

40.0万円

+4.6万円

アドベンチャー

2022年2月(2年落ち)/3,724 km/クロ/大阪府/2022年6月査定

350.2万円

+23.1万円

Ｇ

2019年9月(5年落ち)/24,308 km/Ｐホワイト/福岡県/2022年1月査定

310.0万円

+10.8万円

Ｇ

2019年6月(5年落ち)/20,481 km/Ｐホワイト/愛知県/2021年11月査定

285.5万円

+13.4万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2020年3月(4年落ち)/14,688 km/Ｐホワイト/千葉県/2021年10月査定

340.6万円

+28.4万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2020年1月(4年落ち)/7,232 km/グレー/千葉県/2021年8月査定

310.4万円

+29.6万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2019年11月(5年落ち)/4,243 km/シロ/神奈川県/2021年5月査定

272.4万円

+21.4万円

Ｇ

2006年3月(18年落ち)/127,548 km/クロ/岐阜県/2021年1月査定

29.9万円

+9.3万円

Ｇ　Ｚパッケージ

2019年10月(5年落ち)/9,769 km/Ｐホワイト/千葉県/2021年1月査定

308.0万円

+46.1万円

Ｇ

2008年3月(16年落ち)/71,749 km/Ｐホワイト/広島県/2021年1月査定

38.7万円

+12.3万円

アドベンチャー

2019年9月(5年落ち)/2,642 km/グレー/大阪府/2021年1月査定

273.3万円

+10.8万円

アドベンチャー

2019年9月(5年落ち)/5,654 km/グリーン/愛知県/2020年6月査定

303.0万円

Ｇ

2006年9月(18年落ち)/144,856 km/Ｐホワイト/大阪府/2020年2月査定

24.3万円

+5.0万円

スタイル

2008年10月(16年落ち)/136,866 km/クロ/大阪府/2019年12月査定

30.5万円

+3.7万円

Ｘ

2006年2月(18年落ち)/73,325 km/クロ/熊本県/2019年11月査定

27.5万円

+7.9万円

スタイル

2009年4月(15年落ち)/43,778 km/クロ/奈良県/2019年11月査定

44.0万円

+19.9万円

ベースグレード

1997年10月(27年落ち)/187,699 km/シルバー/千葉県/2019年10月査定

9.4万円

+3.5万円

Ｇ

2008年3月(16年落ち)/157,295 km/シルバー/福島県/2019年8月査定

26.4万円

+1.4万円

スポーツ

2006年5月(18年落ち)/70,955 km/アカ/三重県/2019年7月査定

35.0万円

+2.6万円

Ｘ　Ｇパッケージ

2000年6月(24年落ち)/105,366 km/ゴールド/神奈川県/2019年5月査定

19.5万円

+4.8万円

Ｇ

2006年7月(18年落ち)/138,407 km/グリーン/愛知県/2019年3月査定

30.0万円

+3.0万円

スタイル

2015年7月(9年落ち)/8,166 km/シルバー/東京都/2019年5月査定

123.8万円

+24.9万円

スポーツ

2011年9月(13年落ち)/49,242 km/クロ/広島県/2019年5月査定

75.0万円

スタイル　Ｓパッケージ

2014年6月(10年落ち)/34,807 km/クロ/岡山県/2019年4月査定

91.0万円

+8.0万円

Ｖ　ツーリングリミテッド

1995年10月(29年落ち)/40,982 km/クロ/東京都/2019年3月査定

16.0万円

+4.2万円

Ｇ

2006年3月(18年落ち)/61,471 km/アカ/静岡県/2019年2月査定

35.0万円

+5.8万円

Ｘ　Ｇパッケージ

2002年12月(22年落ち)/110,074 km/グリーン/千葉県/2019年1月査定

15.6万円

+5.3万円

Ｇ

2006年12月(18年落ち)/53,282 km/クロ/愛知県/2019年1月査定

37.6万円

+9.2万円

Ｇ

2007年3月(17年落ち)/70,836 km/クロ/大阪府/2018年10月査定

41.9万円

+27.3万円

Ｇ

2007年2月(17年落ち)/51,296 km/クロ/埼玉県/2018年10月査定

41.8万円

+10.7万円

ベースグレード

1995年7月(29年落ち)/93,403 km/コン/東京都/2018年5月査定

7.5万円

スタイル

2010年1月(14年落ち)/32,463 km/アカ/東京都/2018年4月査定

60.2万円

+1.6万円

Ｘ　Ｇパッケージ

2005年2月(19年落ち)/109,376 km/シルバー/滋賀県/2018年3月査定

16.8万円

+4.6万円

ワイドスポーツ

2005年9月(19年落ち)/31,061 km/シルバー/東京都/2018年1月査定

31.8万円

+8.5万円

Ｇ

2007年1月(17年落ち)/94,256 km/グリーン/千葉県/2017年10月査定

33.3万円

+9.6万円

Ｇ

2006年2月(18年落ち)/51,719 km/シルバー/東京都/2017年8月査定

55.1万円

+22.1万円

Ｇ

2007年3月(17年落ち)/12,898 km/シルバー/静岡県/2017年8月査定

59.3万円

+10.6万円

Ｘ　リミテッド

2002年10月(22年落ち)/44,208 km/シルバー/愛知県/2017年8月査定

17.1万円

+2.2万円

ワイドスポーツ

2005年7月(19年落ち)/88,436 km/シルバー/千葉県/2017年8月査定

29.9万円

+7.8万円

Ｇ

2006年5月(18年落ち)/154,985 km/Ｐホワイト/北海道/2017年4月査定

31.6万円

Ｇ

2007年7月(17年落ち)/45,827 km/アオ/神奈川県/2017年3月査定

50.0万円

+10.0万円

スタイル

2010年6月(14年落ち)/22,677 km/アカ/大阪府/2017年2月査定

97.3万円

+8.3万円

Ｇ

2005年11月(19年落ち)/72,810 km/アカ/千葉県/2017年2月査定

53.7万円

+16.0万円

Ｘ

2006年7月(18年落ち)/74,933 km/クロ/福岡県/2016年12月査定

41.1万円

+12.1万円

Ｇ

2007年5月(17年落ち)/85,215 km/クロ/神奈川県/2016年10月査定

53.0万円

+8.5万円

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ＲＡＶ４を売却したお客様のレビュー

ユーカーパックの車買取・査定にてＲＡＶ４をご売却いただいたお客様の口コミ・評判です。

総合評価: 4.2

レビュー件数: 5件

総合満足度: 3.5

おすすめ度: 3.5

総合満足度: 4.0

おすすめ度: 4.0

ＲＡＶ４の買取・査定ポイント

3代目 RAV4（30型）の最新買取・売却情報

3代目 RAV4は、北米市場を意識し全長・全幅ともにサイズアップされ、5ドアモデルのみとなっています。（3ドアモデルは廃止）

パワートレーンも2.4Lガソリンエンジンとなり、排気量が拡大され、余裕のある動力性能を得ています。

当時、国内販売台数はそれほど多くありませんでしたが、海外での人気が非常に高い車種ということもあり、中古車相場としては走行距離が多い車、低年式車であっても買取価格はある程度付く状況です。FFモデルよりも4WDモデルの方がより評価が高くなります。

5代目 RAV4（50型）の最新買取・売却情報

2019年に登場した5代目 RAV4は、1年経った今でも中古車市場では流通台数は多くなく、SUV人気も高い状況が続いているため、当面は高値安定であると言えます。海外需要も多いため、クロスオーバーSUVジャンルの中でもトップクラスのリセールバリューを誇る車種と言っても過言ではないでしょう。

グレード別で見ると、アウトドア志向の専用エクステリアデザインとなっているガソリン車グレードの「Adventure」の人気が非常に高い状況です。また、駆動形式もFFモデルと比べて4WDモデルの方が評価が高くなっています。

RAV4をより高く売却するにはユーカーパック

トヨタ車同士の乗り換えの場合、トヨタ系ディーラーでの下取りで比較的に高い価格が提示される場合が多いようですが、前述の通り、中古車市場でもRAV4の人気は非常に高いので、そのままディーラーで売却するのではなく、買取店で客観的に評価をしてもらい、買取価格を比較することが高価買取のための一番の方法といえます。

RAV4の買取・売却なら、最大5000社以上が参加するクルマ買取オークションユーカーパックをぜひ利用してみましょう。

ＲＡＶ４の豆知識

概要

RAV4（ラヴフォー）はトヨタが製造販売しているクロスオーバーSUVです。初代は1994年に発売され、当時のRVブームと木村拓哉さんを起用したTVCMも相まって人気車種となりました。日本市場では3代目まで発売されていましたが、4代目は発売が見送られ、2018年登場の5代目から販売が再開されました。

なお、RAV4という車名の由来は「SUVらしい力強さと、使用性へのきめ細やかな配慮を兼ね備えた4WD」を意味する"Robust Accurate Vehicle with 4 Wheel Drive"の頭文字です。

モデル特徴

現在発売している5代目モデルは、トヨタの新世代プラットフォームであるTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用し、2つのパワートレーン（2.0L直噴ガソリンエンジン、2.5Lハイブリッド）と3種類の4WDシステム（ダイナミックトルクコントロール4WD、新開発のダイナミックトルクベクタリングAWD、ハイブリッド専用のE-Four）が組み合わせられています。

高い走行性能と優秀なユーティリティが評価され、2019-2020年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したほか、世界全体の車種別販売台数で第3位を獲得するなど、グローバルでも人気車種となっています。

また、5代目モデル登場の翌年の2020年には、RAV4として初のプラグインハイブリッドモデルとなるRAV4 PHVが登場しました。